英國超市員工配備隨身攝像以防暴力襲擊 / 倫敦市長放棄倫敦市中心零排放區計劃……

英國超市員工配備隨身攝像以防暴力襲擊

Tesco首席執行官表示，自2022年以來，針對該超市員工的人身攻擊和暴力襲擊事件增加了三分之一。為在報案時提供足夠的證據，Tesco員工將配備隨身攝像頭。包括Sainsbury’s、Waitrose和Co-op在內的連鎖零售商也已採取了類似行動。

Co-op staff get body-worn cameras that can send live footage of shoplifters and violent criminals to police - Nottinghamshire Live

英國零售協會BRC今年早些時候發布的調查結果發現，與新冠大流行前相比，針對零售超市員工的暴力行為幾乎增加了一倍。

截止今年3月，2021/22年每天發生超過850起犯罪事件，較2019/20年每天450起的水平急劇上升。這些事件包括種族歧視和不當性行為，“對員工產生了巨大的情感和身體傷害”。

Police 'won't investigate shoplifters at Co-op unless boss knows their name and CCTV is clear' - Mirror Online

該代表英國200多家零售商的貿易協會表示，2021/22年零售犯罪造成的損失為17.6億英鎊，其中客戶盜竊造成的損失為9.53億英鎊，安保支出為7.15 億英鎊。

而高達71%的嚴重零售犯罪沒有得到警方的回應。

Physical assaults on Tesco staff has risen by a third in a year

Tesco首席執行官Ken Murphy撰文呼籲，應該對違法者制定更嚴厲的法律，將“對工作人員的人身攻擊或暴力行為”本身定為犯罪。使英格蘭和威爾士與蘇格蘭保持一致。

在蘇格蘭的《員工保護法案》中，將襲擊、威脅或暴力對待零售員工定為犯罪行為。

倫敦市長Sadiq Khan放棄倫敦市中心零排放區計劃

近日，倫敦市長Sadiq Khan擱置了在倫敦市中心設立零排放區的計劃——該計劃將向所有內燃機汽車的駕駛者徵收費用，這標誌著他在英國政壇上有爭議的打擊污染行動發生了大轉變。

<p>Sadiq Khan is pushing for cleaner London air</p>

對此，倫敦市長辦公室證實已經放棄了這一計劃，並補充說將重點通過其他方式實現倫敦2030年淨零排放的目標——決定從9月5日(週二)起擴大倫敦超低排放區的範圍。簡單來說，擴大倫敦超低排放區Ulez的適用範圍也就意味著車齡較長、污染較嚴重的車輛的車主將不得不每天支付£12.5的污染費用才能在大倫敦地區行駛。除了Ulez，倫敦市中心還有擁堵收費區，每天向所有汽油或柴油發動機車輛的司機徵收£15的費用。

The ultra-low emission zone is to be expanded in August to cover the whole of Greater London

倫敦市長發言人表示，雖然零排放區計劃已被擱置，但倫敦各區仍有可能在倫敦交通局的支持下實施自己的計劃。“倫敦交通局將繼續支持那些希望在本地實施零排放區的行政區，市長正在推出一些世界上所有城市中最雄心勃勃的政策來淨化倫敦的空氣，為500多萬倫敦人帶來更清潔的空氣。”

Signage indicating an ultra low emissions zone in London

為了安撫數以千計的個體經營者，市長辦公室強調，如果是出於工作目的，自營職業者可以申請稅收減免。另外，Sadiq Khan將淨化倫敦空氣作為其第二任期的中心工作，並指出有研究表明每年有4,000名倫敦人因空氣污染而過早死亡。首都的每個區都超過了世界衛生組織規定的空氣污染限值。

環保組織表示，Sadiq Khan打擊排放對減少污染至關重要。環保壓力團體「英國清潔城市運動Clean Cities Campaign in the UK」負責人Oliver Lord表示：擴建Ulez是朝著正確方向邁出的可喜一步，但對“在交通堵塞、空氣污濁的情況下取消零排放區的決定“表示質疑。

他補充說：“大多數人都支持減少有害氣體排放的行動，但交換條件是要有明確的規定，這樣他們才能隨著時間的推移進行調整，避免大家支付過多的成本。”

872名非法移民入境英國創今年單日新紀錄

海峽偷渡問題仍然難以解決，英國當局透露，剛剛過去的周六（9月2日），又有872名乘坐小船橫渡英吉利海峽的非法移民抵達英國，創下了今年年初以來的紀錄。另有54名人在偷渡船隻出現引擎故障後，在加來海峽被法國救援人員救起，並被送往法國的布洛涅港。

這一數字使得自2023年初以來通過英吉利海峽偷渡到英國的總人數達到21000人。據英國政府稱，與去年記錄的超過45,000人次相比，迄今為止的數字表明人數略有下降，而天氣晴好、安全係數高的夏季仍然是這些危險偷渡活動最猖獗的時期，8月份更是創下了月度記錄，約有100多艘小船運送了5300 多人。

對於英國首相蘇納克領導的保守黨政府來說，這個問題非常敏感。他的內閣將打擊非法移民作為優先事項之一，並且多次作出承諾。然而，儘管現在有了更嚴厲的立法，禁止非法抵達英國領土的移民尋求庇護，而且非法入境者將終生無法獲得英國居留權，但偷渡行為仍然屢禁不止。

英國設立已故女王伊麗莎白二世紀念委員會

英國內閣辦公室宣布，女王前私人秘書Robin Janvrin已被任命為伊麗莎白二世紀念委員會主席，以負責這位英國在位時間最長君主的一系列紀念活動和致敬項目等。

女王伊麗莎白二世於2022年9月8日在蘇格蘭巴爾莫勒爾堡去世，享年96歲。女王於1952年2月6日即位，1953年6月2日加冕，任君主70年，也是英國在位時間最長的君主。

據悉，伊麗莎白女王紀念委員會的成立是為了紀念2026年已故女王陛下的百歲生日。這將是一個獨立機構，負責考慮和建議建立伊麗莎白女王二世紀念館的提案，將任命一系列高級人物和專家來製定想法，並得到英國政府和王室的共同支持。

另外，該委員會還將負責延續伊麗莎白二世女王長期的公共服務生涯和她身前所支持的社會事業，並推進為已故女王設立國家遺產計劃的計劃。按照早前的紀念儀式，1955年，伊麗莎白二世在白金漢宮外的廣場上為其父親喬治六世的雕像揭幕。

9月8日本週五也是女王伊麗莎白二世逝世一周年。白金漢宮表示，沒有計劃舉行公共活動，但國王查爾斯和其他王室成員目前住在巴爾莫勒爾堡，將進行家庭紀念活動。

倫敦天價人力車收費飆升2,700% 最多被騙£500

在倫敦牛津街/攝政街一帶，總會看見裝飾得花花綠綠的人力車或停在Selfridge等百貨門口或放著dy神曲奔馳在大街小巷。

總有一些好奇心爆棚的人想來一把“午夜倫敦“的體驗，然而，一旦上了車可就不是回頭率200%的問題了，等著你的就是： 直接翻2,700%的冤大頭收費！

據英媒報導 倫敦人力車報價增加2,700% 接近每英里£42！不少中國留學生上鉤，已經花錢買了“教訓”。

威斯敏斯特市議會表示，這些無良司機專門欺騙遊客，同路段收費比乘坐公交車高出近2,757%。調查顯示，乘坐人力車從威斯敏斯特橋Westminster Bridge到維多利亞車站Victoria Station距離為1.2英里，收費高達£50。但坐148號公交的票價也就£1.75。

今年7月，比利時遊客April Argenau從牛津街乘坐三輪車前往皇家蘭卡斯特酒店，全程7分鐘，路程約1英里，費用高達£464。當April Argenau對車費感到不滿時，卻遭到了司機的威脅，要求其立即付款。等她付完錢後，該司機故意避開酒店的閉路電視攝像機就消失了。

除了天價宰客外，人力車運營者還對倫敦形象造成了嚴重損害——堵塞人行道、大聲播放音樂擾民、不遵守公路法規等。持照出租車司機協會主席Steve McNamara稱這些無良人力車司機是“國家恥辱”，並表示該組織每天都會收到有人被宰的投訴報告。

A generic picture of a pedicab operator in London.

負責公共保護和許可事務的副領導人兼內閣成員Aicha Less議員呼籲政府提出一項交通法案，為許可和監管制定更明確的指導方針。目前，對這些人力車運營者沒有具體的安全要求，對司機、車輛或保險都是零檢查，也沒有規定定價。

儘管權力有限，威斯敏斯特已對40名人力車司機定罪，對另外80名司機進行處罰，收取了超3萬英鎊的罰款等。發言人在聲明中提醒遊客，不要乘坐這些無證運營的人力車，既沒有安全保障，還需要支付天價車費。