【英國新聞】英國監獄將在數日內用盡

英國監獄將在數日內用盡

代表英格蘭和威爾斯95%監獄的機構典獄長協會（PGA）今天警告英國政治領導人，監獄空間將在數天內耗盡，屆時司法系統將陷入混亂。監獄長協會稱，警察將無法拘留犯人，因為沒有地方可以關押他們，因此整個刑事司法系統正處於崩潰的邊緣。

司法部上週五公佈的最新數據顯示，全英國的監獄目前關押著87,395名囚犯，但全部空間僅能容納8,8778人。由於被拘留的囚犯無處可去，法院和警方拘留所的牢房空間很快就會被填滿，隨著這些空間的耗盡，減少法院積壓案件的希望也將逐漸渺茫，最終導致刑事司法系統無法運作。

官員和部長們已經討論過援引《2004​​ 年民事應急法》的問題，該法賦予部長們額外的權力，例如在發生大規模緊急事件時提前釋放囚犯，但這要等到大選之後才會發生。上個月，政府宣布了一項名為「黎明行動」的緊急措施，以緩解監獄的壓力，其中包括延長一些被告的羈押時間或將其保釋。 PGA敦促立即修改法律，以便所有囚犯在服滿40%的刑期後都能例行獲釋。

工黨和保守黨都承諾修建更多監獄。保守黨表示，如果再次當選，他們將通過廢除歐盟遺留規則，在2030年前完成新建2萬個監獄的計畫。如果工黨獲得政權，則計劃透過讓部長們在規劃決策上凌駕於地方當局之上來創造2萬個監獄名額。

保守黨撤回捲入博弈醜聞風波競選人的支持

英國大選還有不到兩週時間，保守黨內部借助大選日期的內線消息博彩牟利的醜聞仍在調查中。先前有媒體稱，倫敦警察局已將博彩監管機構正在調查的人員名單告知記者。但今天倫敦警局否認洩漏了這項訊息，並稱這是企圖轉移視線。

博彩監管機構從未透露它正在調查誰，但到目前為止，已經有四位涉嫌賭博醜聞的保守黨人的名字被公開，其中包括兩名正在參加下屆大選的議會候選人，分別是威爾斯蒙哥馬利郡和格林多爾的Craig Williams和布里斯托爾西北部的Laura Saunders。今早保守黨撤回已經宣布撤回對這兩人的選舉支持。

此外還有「少數」倫敦警察局的警員也捲入醜聞，具體人數尚不清楚。除了上周承認被調查的一名警員被逮捕和審問之外，倫敦警察局沒有透露有多少警員正在接受博彩委員會的調查。該被捕警員據稱來自於首相蘇納克的貼身警衛團隊。

政府銷毀價值14億鎊的個人防護設備

除了最近的博彩醜聞之外，英國政府又爆出一條新的醜聞：價值約14億英鎊的個人防護裝備 (PPE) 最近被銷毀，據了解這是政府在新冠疫情中最浪費的一筆交易。由位於北安普敦郡的英國國家醫療服務系統供應商Full Support Healthcare提供的至少15.7億件個人防護設備從來沒有被使用過。負責採購和交付新冠個人防護裝備的政府衛生部表示，由於正值大選前，它無法發表聲明。工黨稱這份合約是“驚人的浪費”，自民黨則稱這是“對公共資金的巨大濫用”。

Full Support Healthcare公司於2020年4月簽訂了一份價值17.8億英鎊的合同，提供防疫的口罩、呼吸器、護目鏡和圍裙，這是疫情期間最大一筆PPE訂單，佔政府總支出的13% ，具體利潤則不得而知。該公司供應的20.2億件PPE中，只有2.32億件被送往醫療機構，剩下7.49億件已被焚燒或銷毀，另有8.25億件被歸類為過剩庫存，之後也要被銷毀或回收。預估總共價值約14億英鎊的PPE都被浪費。

政府先前估計，價值8,500萬英鎊的個人防護設備將不會被使用，約佔實際總數的6%。但其實自購買過剩庫存以來，至少有1億英鎊的公款被用於儲存和焚燒這些庫存。衛生部仍在繼續儲存和處理數十億件過剩的個人防護設備，每週耗資數百萬英鎊。

Full Support Healthcare公司的持有人夫婦自從2020年來已經在巴貝多購買了價值3000萬英鎊的海濱別墅、一艘遊艇、一棟位於英格蘭南部的價值600萬英鎊的房子和一個位於貝德福德郡的國際馬術中心。他們將公司設在了澤西島，但個人和公司都繳納所有英國稅款，沒有發現任何不當行為。

英格蘭隊晉級2024年歐洲盃16強

2024年歐洲盃小組賽走入尾聲，在周一西班牙1-0擊敗阿爾巴尼亞之後，英格蘭隊在小組賽還有一場比賽的情況下提前晉級16強。三獅軍團將於今晚20:00在科隆對陣斯洛維尼亞，結束他們在C組的旅程。如果英格蘭隊擊敗斯洛維尼亞隊，他們將以C組冠軍的身份晉級；如果英格蘭隊戰平，不過丹麥隊也同時未能擊敗塞爾維亞隊，他們仍有可能獲得小組第一。

如果英格蘭隊戰平而丹麥隊獲勝，那麼兩國將根據總進球數、總進球數和紀律積分分出冠亞軍。如果英格蘭隊贏得今天的小組賽，他們將於週日17:00在蓋爾森基興對陣D組、E組或F組的第三名出線球隊。

倫敦連續三年被評為歐洲“首堵”

倫敦的道路連續第三年被評為歐洲最擁擠的城市。根據交通資訊供應商Inrix的報告，2023年，倫敦的駕駛者在交通堵塞中平均花費99個小時。這一數字比2022年的97小時有所增加，超過了歐洲任何其他城市，在全世界僅次於紐約和墨西哥城——不過中國和印度的城市沒有被納入統計。 2023年，英國普通駕駛因交通堵塞損失的時間為61小時，高於前12個月的57小時。 Inrix公司稱，這61小時相當於558英鎊的經濟損失。

倫敦去年因塞車而損失的時間比新冠疫情爆發前的水平高出3%。 2022年，倫敦被評為全球第二擁擠城市，今年下降一位。英國和歐洲今年的擁塞增加幅度總體較小，這表明這些國家正在積極找到新的出行模式。雖然倫敦仍然是英國受擁擠影響最大的城市，但其擁擠程度下降到全球第三位，顯示全球其他大城市的交通活動已經恢復到疫情前的水平。作為經濟活動強勁的標誌，壅塞加劇對城市來說是未必不是一個正面的訊號。