美媒：特朗普暫停所有烏克蘭軍事援助 要求澤連斯基政府展現和平誠意
美國媒體週一（4日）報道，白宮官員指美國總統特朗普已下令暫停對烏克蘭的所有軍事援助，此舉發生在他與烏克蘭總統澤連斯基上週五於白宮發生激烈爭執後。
美國國防部：暫停援助 以施壓烏克蘭
根據彭博社與霍士新聞報道，這次援助暫停將持續至特朗普認為烏克蘭領導層展現「善意的和平承諾」為止。一名特朗普政府官員向霍士新聞表示：「這並非永久終止援助，而是暫停。」
報道亦引述美國國防部一名高級官員指，美方將暫停所有目前對烏克蘭的軍事援助，直到特朗普認定基輔當局真正展現出推動和平的誠意。該官員要求匿名，因為此事涉及內部討論。
同一日公開批澤連斯基 「美國不會容忍多久！」
特朗普擬對烏克蘭暫停軍事支援，先早見端倪。於同一天，當烏克蘭總統澤連斯基在社交平台貼文慨嘆，烏俄戰爭的和平協議「仍然非常、非常遙遠」後，特朗普在網上不留情面地予以批評，指澤連斯基的言論是最糟糕的說法，更稱：「美國不會再容忍多久！」
特朗普還在帖文進一步表示：「這正是我所說的，這個人（澤連斯基）只要有美國的支持，他就不想讓戰爭結束。」
在白宮記者會上，特朗普雖然稱尚未考慮中止對烏克蘭的軍事援助，但就留下了一句「我們走著瞧」。他又警告澤連斯基：「他最好別開口中，戰爭真的還會拖這麼久。」
荷蘭加入英法聯盟 負責烏克蘭和平計劃
共同日報（AD）3月2日報道，荷蘭首相迪克·斯霍夫（Dick Schoof）宣布，荷蘭將加入由英國和法國主導的歐洲和平計劃聯盟，致力於在烏克蘭實現並維持和平。
斯霍夫當天在倫敦參加關於烏克蘭戰爭的峰會後表示，荷蘭將在制定歐洲和平計劃方面發揮關鍵作用。英國和法國作為主導國，為一小部分「願意積極參與的國家」提供了與會機會，共同討論和平進程的具體細節。
荷蘭積極參與談判
斯霍夫強調，荷蘭的參與至關重要。他表示：「如果你不參與討論，就無法掌握局勢動態。荷蘭已經展現出積極參與的意願。」目前，該合作機制仍在籌備中，但斯霍夫認為不會遇到障礙，「未來將按照這種方式推進。」此外，他表示，與英國首相基爾·斯塔默（Keir Starmer）會晤後，荷蘭與英國建立了緊密聯繫。
俄羅斯被視為侵略者
斯霍夫重申了北約祕書長馬克·呂特（Mark Rutte）當天早些時候的觀點：如果沒有美國的支持，任何和平協議都不可能成功。為了贏得美國政府的支持，歐洲需要採取實際行動，包括提高國防預算以及成員國聯合採購軍事裝備，這將成為和平計劃的基石。
荷蘭政府目前正評估本國軍隊的人力和裝備狀況，以備未來行動。斯霍夫強調，荷蘭堅定認為俄羅斯是侵略者，只有在確保總統普京（Vladimir Putin）未來無法再次入侵烏克蘭的情況下，才可能達成和平協議。然而，斯霍夫並未在倫敦會議期間做出具體承諾，荷蘭仍在等待詳細的和平方案。
烏克蘭需修復與美國的關系
烏克蘭總統澤連斯基（Volodymyr Zelensky）當天出席了在蘭開斯特宮（Lancaster House）舉行的會議。英國駐美國大使敦促澤連斯基盡快修復與美國的關系，並簽署一項協議，以彌補他與特朗普（Donald Trump）總統上周五爭執帶來的影嚮。
當被問及倫敦會議上的18位領導人是否向澤連斯基傳達了同樣的資訊時，斯霍夫沒有正面回應。他外交性地表示：「我完全相信澤連斯基和特朗普之間的問題會得到解決。」呂特也持相同觀點，並認為歐洲的介入取決於烏克蘭停火協議的達成，而通往和平的關鍵仍在白宮，具體表現為澤連斯基是否簽署一份向美國提供價值數億歐元礦產資源的協議。
歐洲需拿出更具體的行動方案
斯霍夫指出，當前的關鍵是歐洲必須採取行動，說服特朗普及其政府加入和平進程。他表示：「烏克蘭、歐洲和美國三方必須共同努力。歐洲需要採取更多實際行動，並提出具體方案，包括安全保障及和平計劃的細節。」
至於是否向烏克蘭派遣維和部隊，斯霍夫表示，荷蘭目前尚未考慮這一選項，只有在「軍事規劃人員」制定完整方案後，才會考慮是否派兵執行和平任務。這些軍事專家將評估維和協議所需的安全措施。荷蘭支持這一概念，但目前細節尚未確定。
通過加入由英國和法國主導、僅限少數國家參與的決策核心圈，斯霍夫成功爭取到了在烏克蘭和平進程最高層級上的發言權。
德國曼海姆車撞人群 至少1死數人重傷
德國西部城市曼海姆（Mannheim）發生車撞人群事件，至少1人死亡，數人重傷。警方已逮捕一名嫌疑人。
警方發言人向電視臺表示，下午12點15分左右，曼海姆市中心Paradeplatz區發生「事件」，引發了大量警力部署。路透社報道引述一名目擊者稱，汽車駛入人群後，有幾個人躺在地上，其中2個人顯然接受搶救。據悉是一輛黑色運動型多功能車（SUV）衝撞人群。
德國警方確認1人死亡，數人重傷，呼籲民眾遠離市中心區域，並留在室內。
曼海姆人口32.6 萬，位於法蘭克福以南約85公裡處。
緬甸詐騙園區︱東北軍區4軍官受查 7000未遣返涉詐人員遇糧食問題
自從王星事件後，在中國政府壓力下，泰國及緬甸兩國大力處理電騙問題。過去一直有指緬甸詐騙園區與軍方人員關係深切。緬甸媒體報道，緬甸東北軍區司令等4名軍官因涉嫌參與電詐相關產業已被拘留檢查。
另一方面，早前泰國將涉及緬甸電騙園區的區域實施斷網、網電及斷燃油供應。緬甸克倫邊防軍發布聲明，要求相關國家盡快進行遣返涉嫌電詐人員回國，斷電斷網等措施，讓妙瓦底境內無辜群眾受到傷害。
緬甸媒體報道，新任命的東北軍區司令在內的4名軍官，因涉嫌與電詐產業有關聯被拘留檢查，其中包括撣邦孟崖、當陽的指揮官，然而這兩個地區並沒有戰事衝突，卻是緬北轉移來的電詐蔓延地區。
克倫邊防軍則發布聲明稱，已經做好準備與緬甸政府和國際社會合作，尋找解決辦法，打擊電詐蔓延和人口販運。聲明中表示，在打擊妙瓦底網絡詐騙團夥時，查破來自30多個國家的7000多名涉詐人員，因為還未能轉移至相關國家，目前被拘留在緬甸一側，因為人數眾多所以面臨食物和安置困難等問題。另外遣返至泰國必須經過緬甸軍方審查，因此遣返程序被延遲。目前緬甸當局僅審查了2500多人，已轉移的有600多人，有1800多人等待遣返。
抗議馬斯克幹政 全美多地爆「抵制特斯拉」示威
美國總統特朗普上任後，責成富豪馬斯克帶領政府效率部（DOGE）整頓聯邦政府，已經有至少10萬公務員被裁減。全美各地的特斯拉電動車陳列室外，上周六都有示威者聚集，舉行反特斯拉示威。其中紐約市特斯拉陳列室外有300人憤怒抗議，其中9人被警方拘捕，其他城市也同步上演「打倒特斯拉」示威。有部份特斯克車主指他們的座駕被示威者噴漆破壞。
部份車主座駕遭噴漆
反對特朗普和馬斯克的人士都希望通過抵制特斯拉，讓購買特斯拉成為一種「污名化」行為，以打擊馬斯克旗下的電動車製造商。上周六一個名為「打倒特斯拉」（Tesla Takedown）的網站，列出50多場示威活動。而紐約的示威是全美各地「打倒特斯拉」示威浪潮的一環，以抗議馬斯克主掌政府效率部大砍公務員。
大批示威者又分頭前往佛州傑克森維爾市以及亞利桑那州圖森等多個城市的特斯拉門市外，舉行抗議活動，癱瘓交通，高喊並揮舞標語「燒掉特斯拉：拯救民主」、「美國不要獨裁者」、「抵制特斯拉」、「沒有人投票給你」。
籲拋售特斯拉股票
示威發起人呼籲民眾拋售特斯拉股票，加入抗爭行列，「我們正對馬斯克的旗艦公司特斯拉採取行動」。
在麻省波士頓抗議現場，一名示威者表示：「我們可以報復馬斯克，我們可以通過出現在（特斯拉）各地陳列室，抵制特斯拉，並告訴其他人離開、賣掉你們的股票、賣掉你們的特斯拉，給特斯拉帶來直接經濟損失。」
特斯拉股價大跌
俄亥俄州代頓市、加州帕洛阿爾托市等地也有反特斯拉的示威抗議。
自稱協助號召示威的老牌演員兼製片人艾力克斯溫特（Alex Winter）在《滾石》雜誌撰文表示，把馬斯克趕出特斯拉意義重大，對這個政府和特權是一大打擊，因為這會讓他們失去最重視的「金錢與權力」。
在過去一周，特斯拉股價大跌13.27%，幅度是7大科技巨頭裡最大，市值蒸發1544億美元（近1.2萬億港元）。
白宮：抗議不會阻止DOGE承諾
白宮發言人菲爾茲說：「抗議不會阻止特朗普總統和馬斯克履行建立政府效率部的承諾——讓我國的聯邦政府更有效率，對全國辛勤工作的美國納稅人更負責。
2025年1月法國共計約69970人去世 比新冠疫情初期更致命？
2025年1月，法國共計約69970人去世，超過了2020年3月和4月的死亡人數——當時法國正處於封鎖狀態。然而，殯葬業專家認為，這兩個時期無法直接比較，因為新冠疫情的首次暴發「讓所有人措手不及」，且最初主要集中在特定地區。
1月的死亡人數為何如此之高？
根據法國國家統計與經濟研究所（Insee）2月28日發布的初步統計數據，2025年1月法國共有69970例死亡病例（所有死因）。這一數字預計在未來幾周內可能還會有所上調，因為仍有部分死亡證明尚未統計。即便如此，這一數據已比2024年1月高出8.4%。
導致這一死亡高峰的主要因素之一是嚴重的流感疫情。據法國公共衞生局（Santé publique France）數據顯示，今年的流感流行強度達到了至少近十年來的最高水平，並對死亡率產生了直接影嚮。一位巴黎醫生在1月底時表示：「醫院的太平間已超負荷運轉，自新冠疫情以來，我們還從未遇到過這樣的情況。」
新冠疫情初期的死亡情況如何？
在2020年新冠疫情的第一年，法國死亡人數最高的月份是：
2020年3月：63128人
2020年4月：66948人
2020年11月：66237人
2020年12月：64295人
相比之下，2025年1月的死亡人數已超過這些月份。然而，法國在2022年12月經历的「流感-新冠-支氣管炎」三重疫情時，死亡人數達到了70566人，仍然高於2025年1月。因此，單從數據來看，不能簡單地說「2025年1月比新冠疫情最嚴重的時期更致命」。
那麼，新冠疫情的影嚮被誇大了嗎？
答案是否定的。首先，從統計角度來看，春季的死亡率本就低於冬季。無論是流感還是其他呼吸道疾病，通常在冬季更易傳播，加之寒冷天氣會加重老年人和慢性病患者的健康風險。因此，2020年3月的死亡基數本就比冬季低，而新冠疫情的突然暴發使得死亡人數在短時間內激增。
更重要的是，殯葬行業的應對能力在兩個時期截然不同。法國殯葬行業協會主席西爾維斯特·奧爾賈蒂（Sylvestre Olgiati）表示：「2020年3月對於殯葬行業來說遠比2025年1月難以應對。」乍看之下，2020年3月的死亡人數低於2025年1月，但兩者的情況「完全無法相提並論」。
為何2020年的新冠疫情沖擊更大？
奧爾賈蒂總結了幾個關鍵因素：
疫情突如其來，毫無準備
2020年3月，新冠疫情在全球範圍內暴發，法國的醫療和殯葬系統都毫無準備。與此同時，政府實施了嚴格的防疫措施，例如限制葬禮規糢、對遺體處理施加特殊規定等，這些都極大地增加了殯葬行業的壓力。「當時的規則使得遺體處理更加複雜，這無疑加劇了整個系統的負擔。」
死亡高峰短期內集中爆發
2020年4月初，法國單日死亡人數曾接近2800例，而2025年1月的峰值則為2400例。此外，2025年1月的高死亡率貫穿整個月份，而2020年4月的死亡人數雖然更高，但峰值出現後很快回落。這種短期內的劇烈沖擊，使得2020年的殯葬行業更加難以應對。
行業應對能力的提升
「如果2025年1月的流感疫情發生在2018年或2019年，我們可能會面臨更嚴重的挑戰。」奧爾賈蒂指出，自新冠疫情以來，殯葬行業進行了大量投資，例如新建更多的火葬場、增加人手等。因此，盡管2025年1月的死亡人數較高，但殯葬系統的承受能力相比2020年大大增強。
疫情影嚮範圍的不同
2020年春季的死亡率高度集中在特定地區，特別是法國大東部大區（Grand Est）。而2025年的流感疫情則幾乎波及全國。根據數據，在大東部大區，2020年3月的死亡人數為6522人，高於2025年1月的6240人，這表明兩者的區域性影嚮也不同。