《金融時報》周末版在頭版刊登照片報道，歐洲最繁忙的機場-倫敦希思羅機場，昨天因為機場附近的的變電站失火而被迫關閉，導致1300多個航班取消。而原本飛往該機場的航班，也改為降落在巴黎及阿姆斯特丹等鄰近的機場，或者原路折返啟程的機場。報道透露，火災是在昨天凌晨發生的，而在大火最嚴重的時候，共有70多名消防員在現場參與救火。希思羅機場在昨晚宣佈，從昨晚開始恢復少部分航班，安排了670多個航班起降，涉及的乘客人數達到10萬人。希思羅機場還宣佈，將在今天恢復正常航班服務，而該機場平時每天的載客量超過20萬人。不過，報道也指出，預計昨天機場關閉造成的延誤，可能需要幾天的時間才能完全解決。報道指出，昨天發生的事件，令人對英國的應變能力感到擔憂。而希思羅機場管理集團總裁沃爾德拜則形容，昨天的事件是“重大嚴重事件”，他還指出，事件是史無前例的，以前從未發生過。而且他強調說，除非出現了嚴重的安全問題，否則機場是不會完全關閉的。對於機場附近變電站的起火原因，倫敦警方的反恐小組已負責調查。不過，倫敦警方表示，至今尚未發現任何可疑的地方。
該報還在頭版報道，英國財政大臣里夫斯下周發表春季財政預算案時，將宣佈削減100多億英鎊的政府開支。其中各政府部門的開支增長將減少50多億英鎊，再加上社會福利開支減少50億英鎊。里夫斯希望這些削減開支措施，將有助於她在2029至2030財政年度使政府財政達到收支平衡。
《獨立報》電子版也在頭版刊登照片報道，倫敦希思羅機場昨天在關閉了超過15個小時，並造成數以萬計乘客滯留在機場後，終於宣佈恢復航班服務，而首個航班也在昨晚傍晚降落在該機場。不過，報道引述英國政府質疑，為何機場附近變電站失火，會導致希思羅機場完全癱瘓。希思羅機場管理集團總裁沃爾德拜則解釋說，變電站失火導致機場後備變壓器失靈，因此需要重新調整電力供應，以確保有足夠的電力供應。他還透露，希思羅機場運作所需的電力供應，相當於英國一個中等城市的用電量。
《每日鏡報》也引述希思羅機場管理集團總裁沃爾德拜承認，該機場只是依賴一個電力供應來源來維持運作，因為後備電力供應不足以維持整個機場的運作。為此，報道引述一名專家指出，希思羅機場絕不能因為一個問題就陷於癱瘓。
《每日電訊報》報道說，多家航空公司多負責人已批評倫敦希思羅機場，昨天因為一起火災就關閉機場的做法。而且也有不少人質疑，為什麼希思羅機場沒有足夠的後備電力供應，在火災發生後，繼續維持機場的正常運作。更有人因此而擔心英國的能源安全以及關鍵基建設施的電力供應保障問題。報道指出，目前希思羅機場由一個海外投資財團擁有，其成員包括來自法國、沙特阿拉伯和卡塔爾的投資集團。而過去十年來有關希思羅機場擴建計劃的爭議，也使該財團對希思羅機場現代化的投資不足，其中包括為機場興建一個專門變電站站的計劃也一直受到擱置。而與此同時，阿姆斯特丹機場和紐約甘迺迪機場均先後宣佈，將興建專門的變電站。
該報還在頭版報道，美國總統特朗普公開表示，他希望美國加入英聯邦，原因是他喜愛英王查爾斯三世。報道透露，特朗普在社交媒體上轉發了關於他已接受邀請，今年稍後到蘇格蘭會晤英王查爾斯三世的消息。該報道中也提到，英國獨立慈善機構-皇家英聯邦學會建議，應該邀請美國加入英聯邦，成為一名準會員。為此，特朗普留言稱，“我愛查爾斯國王，這是一個好主意”。
《泰晤士報》稱，倫敦希思羅機場昨天發生的停擺事件，也使英國電網及希思羅機場負責人面臨壓力，要解釋為什麼機場附近變電站起火，竟然導致整個機場完全關閉。報道也指出，航空公司也對此非常憤怒。雖然他們不用因此對乘客作出賠償，但航空公司要為此加派航班和作出額外的住宿安排等，並因此帶來數以百萬英鎊計的額外成本。報道引述前英國航空公司總裁沃爾士表示，這是希思羅機場讓航空公司和乘客失望的又一例證。
《每日快報》今天呼籲英國公眾出錢資助二戰老兵，出席二戰勝利80周年的紀念活動。該報稱，英國絕不能拋棄這些碩果僅存的二戰英雄。