警務處處長周一鳴上任提3重點 包括維護國安及鞏固團隊文化
國務院今日（2日）任命警務處副處長（行動）周一鳴為警務處處長，同時免去蕭澤頤的警務處處長職務。新任警務處處長周一鳴在行政長官李家超監誓下宣誓就職。
周一鳴中午會見傳媒，他提到上任後未來有三個重點方向，第一是維護國家安全，提升全民國家安全的意識。其次是推動智慧警政，善用科技提升行動效率、工作效能和提供更優質服務。第三是鞏固團隊文化，希望深化人員的共同價值觀和歸屬感。他強調自己會繼續帶領警隊以「忠誠勇毅，心繫社會」的精神，確保香港繼續維持成為世界上其中一個最安全、最穩定的城市。
記者會甫開始，周一鳴首先表示對接任警務處處長一職感到光榮，他感謝行政長官提名及國務院的任命，同時感謝剛卸任的蕭澤頤，帶領警隊跨過不少挑戰，為香港社會治安及警隊的發展付出不少。他又多謝同事、朋友和家人，特別是父母。
周一鳴續稱，過去數年香港社會保持穩定，治安平穩，得來不易，這都是有賴警隊正規、輔警及文職人員的努力；加上警民同心，為香港作出努力。他未來會延續歷任警務處處長的專業精神，承先啟後，帶領警隊提升自身能力，令香港繼續安全和穩定。
被問到如何評估現時香港的國家安全風險？周一鳴稱，自從五年前國安法和去年維護國家安全條例實施之後，其實是一支定海神針，也令到香港整體社會情況穩定。惟他認為社會仍有暗湧，且暗湧處處，因此警隊是更加有責任保障國家安全、維護國家安全。
另外記者又問到他會否擔心被美國制裁？周一鳴直指過往美國政府使用制裁的模式，是一些野蠻的行為，目的是希望嘗試恫嚇一些公職人員，特別是警隊其中一些成員，希望用這個制裁模式去打壓，但他認為這正好證明警隊的工作是成功和有效，應該在國安方面再做得好些、再做得多些。他強調自己會「無畏無懼」，帶領警隊去接受這類型的挑戰。
醫衞局硬推控煙十招 據悉明年第二季起禁止公共場所吸食電子煙 非薄荷加味煙最快下年禁
政府去年提出「控煙十招」，包括全面禁止管有另類吸煙產品、禁止加味煙等，由於涉及範圍甚廣，引起商界及煙民反彈，質疑「乜都禁」控煙政策不利營商及夜經濟。爭議聲下，醫衞局計劃於本月底向立法會提交修例草案，仍全數涵蓋「控煙十招」，包括提高私煙罰則、禁售加味煙、擴大禁煙區等，部分措施最快今年下半年生效。據了解，當局傾向由明年第二季起，不能再在公開場合吸食電子煙。
打擊私煙措施優先推行
據悉，明年第二季起會陸續擴大對管有電子煙等另類煙的禁令，分兩階段實行，第一步先針對公共場所，即屆時不能再公開吸食電子煙，初步只規管煙彈。若成效理想，會擴展至管制私人場所及煙機，暫未有時間表。
禁加味煙方面，同樣分兩階段實行，非薄荷煙會優先管制，即生果味或帶有生果味的水煙，目標最快明年推行；第二階段則考慮一併禁薄荷煙，這暫未有時間表。
至於另一重點範疇打擊私煙，會是當局最快實行的方向，本年中會先試行在完稅煙中，加入識別標籤。當局亦會提高走私私煙的罰則，現時買賣、管有私煙最高可罰款100萬元及入獄2年，未來會提升至罰200萬元及入獄7年。
此外，旅客如攜帶多於19支免稅煙入境，定額罰款會由2,000元增至5,000元，再加5倍應繳稅款。換言之每條煙由現時罰5,000多元，未來會加至8,000多元。條例通過後即時生效。
此外，當局會將醫院、院舍、學校、幼兒中心指定出入口三米範圍列為禁煙區；排隊吸煙方面，輪候公共交通、醫院、體育館、文娛中心、遊樂場等都是禁止吸煙範圍。違例吸煙者罰款會由1,500元增至3,000元，料明年初生效。
邵家輝指總體政策偏嚴 促平衡對經濟影響
立法會批發及零售界議員邵家輝指總體政策偏嚴，強調政府總體目標是少些人吸煙，大方向上會理解，而大幅提高私煙相關罰則及禁止於排隊時吸煙，他亦相當支持。不過他關注如何平衡市民選擇權，例如果味煙，旅客如果連帶入香港都不准，會否導致他們卻步從而損害經濟；電子現時已不能買賣，但仍有不少人擁有，是否要完全禁止吸食。
此外他提到，若一刀切禁止果味煙，即水煙都會受影響，可是近年酒吧業盛行提供水煙，若一併禁止，相關的生意會全部流失，令市民選擇北上，影響本地經濟。他希望當局妥善平衡對經濟的影響。
創科局：港產大語言模型聊天機械人「港話通」 目標今年內推出供大眾使用
創新科技及工業局局長孫東今日（4月2日）回覆立法會質詢指，香港生成式人工智能研發中心（HKGAI）正在全力優化其大語言模型，以及「港文通」等應用程式，目標是在今年內將基於該大語言模型開發的聊天機械人「港話通」推出市場，供市民大眾使用。
推出前會邀請第三方專家審計
由政府InnoHK創新香港研發平台資助的HKGAI在本年2月發布HKGAI V1大模型，是全港首個基於AI聊天機械人DeepSeek全參數微調，並持續訓練產生的大語言模型，標誌着本地AI領域重大突破。孫東指，HKGAI在正式推出「港話通」前，會就相關系統的網絡安全及穩定性進行測試，包括邀請第三方專家進行審計。
此外，他指HKGAI的大語言模型具潛力發展支援其他專業領域的實際應用，包括法律、環境保護等。HKGAI會就推出該大語言模型及相關應用程式予社會各界使用制訂整體策略和時間表。
的士車隊｜7月營運「死線」逼近 陳美寶：滿足發牌條款 才會獲批正式牌照
5個的士車隊須在今年7月前投入運作，不過直至上月底，全港僅有2支車隊以「試運」模式運作，即至今未有車隊正式投入服務。運輸及物流局局長陳美寶今日（2日）在機場出席活動見記者時表示，了解到近期社會比較關注的士車隊進程，按照工作計劃，5隊獲發牌的的士車隊，7月底前需要正式投入運作，但各車隊規模不一，強調車隊服務要以市民利益為依歸，亦要為的士業界帶來改革的新氣象 。
要求的士車隊因應乘客意見改善
陳美寶又指，現時的士車隊進行試營運，目的是希望盡早讓乘客體驗，累積經驗，讓日後的服務可以更到位，運輸署會一直監察車隊試運行的表現，亦會要求他們因應乘客意見作出改善，需滿足發牌條款，才會獲批正式牌照。
的士車隊招聘司機上有困難？陳美寶：容許保留彈性
被問到政府如何回應有車隊稱在招聘前線司機上或有困難，陳美寶回應時表示，各車隊為照顧目標客群及吸引司機加盟，會各出其謀，同時透過市場力量和競爭亦可促進車隊進步。運輸署早前批出暫准營運標書時，會審慎檢視他們的建議，容許保留彈性，以便吸引司機加盟，包括未必屬於僱主與僱員關係。
陳美寶強調，政府期望的士車隊可以做到領頭羊作用，令服務更到位，並追上時代進步。而按進度計劃，車隊要在今年7月底或之前正式運作，早前有部分車隊負責人認為籌備進度可以快一些，目標希望3月底面世，目前率先見到運行的車隊是盡快讓乘客有新的體驗，相信他們會加緊籌劃和部署。
城大女廁驚現針孔攝錄機 警接手調查 女學生：放cam個位收得幾密下
城大校園女廁藏針孔攝錄機，有學生發現後報警。昨日（1日）下午2時許，警方接獲香港城市大學職員報案，指有人於李達三葉耀珍學術樓的女廁安裝針孔攝錄機。警方接報到場，經初步調查，案件列作窺淫罪 ，交由深水埗警區刑事調查隊第三隊跟進，暫未有人被捕。
針孔攝錄機藏城大女廁分隔板隱蔽處
現場消息指，一名女學生昨早11時許到上址使用洗手間，其間發現廁所內的分隔板右下角有一個攝錄鏡頭，女生取下攝錄鏡頭後便通知保安員，保安員於是立即報警。警方接報到場後在一樓女廁進行搜索，發現6號廁格的左邊分隔板有一個電池，廁紙架上亦有一個攝錄鏡頭但沒有電池裝置，其餘廁格無攝錄鏡頭或可疑物品發現。
城大女廁發現可疑「黑色嘢」
有網民於社交網站Threads上發文，指在城大「AC2」一樓女廁廁格內發現有「黑色嘢」，其後「掹下掹下」扯出攝錄機，隨即向大學保安求助及報警，「放cam個位收得幾密下，唔留意睇係發現唔到」。
城大表示，大學保安於今日接獲通報，在女洗手間內發現懷疑攝錄裝置，保安人員已第一時間封鎖現場，及在今日完成巡查校內所有洗手間，並無發現其他可疑裝置，事件現已交由警方處理。
東江水供港60周年︱巨型水滴藝術展亮相中環海濱 黃偉綸與卓永興到場參觀
今年為東江水供港60周年，政務司副司長卓永興與財政司副司長黃偉綸昨日（1日）一同參觀在中環海濱舉行的「舞動水滴展」，回顧東江水供港的歷史意義，並誠邀市民參觀添馬公園舉辦的「舞動水滴展」，了解東江水供港的歷史、發展和意義。
卓永興籲銘記國家供水恩情
卓永興在社交平台發文，回顧1963年香港遭遇嚴重乾旱，當時只能實施4天供水一次的措施。為解決350萬港人缺水困境，時任總理周恩來親自批示撥款3,800萬元興建東深供水工程，僅用11個月便於1965年3月完成並開始向港供水。他表示，上世紀60年代國家經濟困難時期仍斥巨資援港，體現對香港同胞的深厚情誼，呼籲港人在享用優質、價廉和供應充足的食水時，實在也「當思來處不易」，「感恩祖國母親對我們的關愛，方不負祖國和祖國人民對我們的處處照拂和一片苦心！」
黃偉綸感謝國家從未間斷供水
黃偉綸亦在社交平台發文表示，感謝國家自1960年代起，從未間斷為香港供應東江水，穩定水質和水量，支持香港社會和經濟發展。1965年建成的東江—深圳供水工程全長83公里，解決了香港當時的缺水困境，背後凝聚了無數工程人員的付出，更體現國家對香港的關懷。他亦提到，上午出席了「東江水供港60周年紀念國際水務領袖高峰論壇」，與兩地及國際專家探討水務合作前景。
巨型水滴藝術展亮相中環海濱
發展局和水務署由即日起至6月13日在添馬公園舉辦「舞動水滴展」，場地有東江水供港工程的介紹。展覽的焦點之一是高達28.8米的巨型水滴裝置，為全球最大的水滴藝術裝置。
外置充電器︱「尿袋」禁放行李架點保管？民航處籲問航空公司 議員促訂清晰指引
近日發生多宗懷疑與飛機乘客攜帶和使用鋰電池外置充電器（俗稱尿袋）有關的安全事故，立法會經濟發展事務委員會昨（1日）討論空運危險品的法例修訂建議，有議員詢問乘客應將「尿袋」放在何處，以及會否有相關指引。民航處回覆指，每間航空公司的設備不一樣，乘客應自行查詢，又稱唯一要求是不得放在行李架上。
民航處表示，已向本地航空公司發出新通告，規定由4月7日起，乘客不得在航班上使用外置充電器為其他便攜式電子裝置充電，和／或為外置充電器充電；以及不得把外置充電器放置於行李架上。
民航處：唯一要求是不得放在頭頂行李架
選委界立法會議員陳紹雄表示，個別航空公司禁止乘客將攜帶上機的「尿袋」在航班過程中充電、使用、放上行李架，但他質疑是否切實可行，稱「不少市民大眾唔知點樣處理」，如放在衣服口袋中亦不安全。他又表示國際民航組織有技術指引，要求任何載有鋰電池的原件，需確保不受損壞或不慎啟動，詢問民航處乘客是否需攜帶「保護裝置」以保護尿袋。
民航處助理處長吳毅賢表示，如乘客不知道應將尿袋放置何處，「喺呢個情況之下，我哋建議可以向航空公司查詢」，因每間航空公司的設備不一樣。旅遊界立法會議員姚柏良亦認同要有清晰指引，不過吳毅賢則表示，期望可給予航空公司一定彈性，因此唯一要求是不得放在頭頂行李架上。