40企業夥人才辦訪馬來西亞拓大灣區機遇 律師行擬招伊斯蘭金融人才
順利就業是全球人才決心遠赴他鄉發展的關鍵因素。香港人才服務辦公室（人才辦）近年加強在海外市場推廣，致力招攬全球人才，4月中首次與近40家大灣區知名企業，一同前往馬來西亞舉辦「粵港澳大灣區人才匯聚發展推介會」，當中的企業招聘會為當地人才提供了不少在大灣區發展的機遇。
參展商讚推介會有效讓人才與企業接觸交流
多個參展商與馬來西亞人才親身交流後，均指當地人才對來港發展充滿興趣，懂三文兩語，熟識香港文化，有熱誠亦準備充足，又大讚推介會有效讓人才與企業接觸交流，未來有興趣繼續參加同類海外招才活動。有律師事務所活動中收逾百份人才履歷，更遇上心儀的伊斯蘭金融相關人才，正積極聯繫期望招攬對方來港工作。
律師事務所擬招攬伊斯蘭金融人才來港工作
到馬來西亞參展的史蒂文生黃律師事務所合夥人徐凱怡表示，當地年輕人才對來港發展十分進取，了解空缺情況外，更會細問如何增加自己的競爭力及獲聘機會。她指香港與馬來西亞都是採用普通法的管轄區，可無縫接軌，活動中更遇上伊斯蘭金融人才，對方曾在香港大學讀書，現時公司正緊密聯繫，爭取招攬對方來港工作。
中國銀行 : 同一職位香港薪金較馬來西亞高兩倍 對人才極有吸引力
中國銀行個人數字金融產品部副總經理張穎思表示，有學生連來兩日，首天了解空缺，翌日帶同同學一同參展，十分積極。她指出同一職位的薪金，香港可比馬來西亞高兩倍，對人才來說十分吸引。
中國建築工程人才資源部人才總監廖凡微表示，公司自2023年起招請馬來西亞人才，現時在已有20多名馬來西亞人才加入，獲同事們的高度評價，眾人都大讚馬來西亞人才的兩文三語流利，工作勤力。這次特邀一位馬來西亞同事參與，讓她回家鄉以過來人身份分享香港工作情況及公餘活動，除了年輕人才，更有大學教授帶同妻子，一同了解來港發展機會。
周大福人壽保險首席人力資源總監陳穆娜笑言，有人才的母親特意從檳城走到吉隆坡，只因了解後深信到香港有助女兒發展，故決心為就讀精算的大學女兒向企業投遞履歷表，另有不少人才表示因計劃到港工作，與在港親戚重新聯繫上，十分溫馨。工程及科技學會香港分會主席梁卓堅亦指，有大學生表示因祖父早年在港創業，從事電腦軟件生意，引發自己也想來港發展的想法。
香港會計師公會教育及培訓總監王文傑則表示，學生以外也有不少具工作經驗的專業人才求職，他們都有興趣到香港這個國際金融中心尋找機會，並指雖然新加坡在鄰近，但香港優勢在背靠祖國，有更多發展機會。
香港網絡安全協會: 香港欠相關人才 需引入以確保香港網絡安全
香港網絡安全協會創會主席葉青陽表示，香港相關人才不足，很需要引入才以確保香港的網絡安全，接觸到的馬來西亞都讚香港工資吸引，而且有不少國際企業，是發展事業的理想地方。
宏利金融亞太區校園招聘主任呂欣欣也表示，當日參加者除了馬來西亞大學生，也包括來自世界各地的留學生，相信有助推廣香港全球廣招人才的訊息。
人才辦 : 兩日活動吸引逾4000人次 收近千份履歷 成績超預期
人才辦總監劉鎮漢總結這次馬來西亞活動時直言成績超出預期，指出因應各參與的知名企業提供多元化工作機會，吸引更多當地專業人才及大學生參加，兩日活動吸引逾4000人次，收到近千份人才履歷。他指出國際人才來港與否，就業是一大關鍵，將繼續聯同企業到海外推廣及招聘人才，同時舉辦多場針對不同時區及專業的線上招聘會，盡力為人才提供與企業直接溝通及配對的平台。
今年4月380萬旅客訪港 較去年同期增13% 累計首四月達1600萬人次
旅發局今日（15日）公布2025年4月初步訪港旅客數字，上月訪港旅客總數達380萬人次，較去年同期上升13%。內地、短途及長途市場的旅客量均錄得雙位數增長。
澳洲訪港旅客增長逾三成
累計今年1月至4月，訪港旅客總數為1,600萬人次，按年增加10%。多個客源市場增長強勁，其中台灣、日本、南韓、菲律賓及印尼的旅客量均較去年同期增長超過20%，澳洲旅客更錄得超過30%的顯著增幅。
根據旅發局提供的數據，4月份內地旅客為2,813,526人次，按年增長13%；非內地旅客，包括短途、長途、新市場旅客，為1,034,408人次，按年增長14%。當中，短途和長途市場分別增長10%和17%，新市場旅客量更大幅上升31%。
李家超訪中東｜明起阿聯酋予香港30天免簽 阿曼延長入境期限至14天
李家超早前率團到中東訪問，(14日)他在科威特總結中東之行的成果。他表示，由5月15日起，阿聯酋給予香港30天免簽安排，阿曼也會在同日開始延長免簽入境的期限，由最長10天增加至14天，現時持特區護照到海合會6個國家都可以享有免簽或者落地簽的安排，將會進一步促進香港和海合會旅遊、教育、文化、經貿等等的往來。
李家超表示，今天是最後一天在科威特的行程，科威特是海灣阿拉伯國家合作委員會，即是海合會的輪值主席國，主權基金總額已經突破一萬億美元，是第一個與中國建交的海灣阿拉伯國家，第一個簽署「一帶一路」合作文件的中東國家，同時亦是第一個與香港簽訂投資協定，以及避免雙重課稅協定的海合會國家。他表示昨天與科威特的國家元首及王儲會面，之後與署理首相會面，期間與科威特高層官員交流討論。訪問期間，達成了24項合作備忘錄和合作協議。
李家超又稱，今天是中東訪問行程最後一天，總結有關的成果。他表示，訪問卡塔爾和科威特有三個目的，進一步建立政府之間的關係，開拓合作領域，交朋友，擴大朋友圈；同時亦取得6個成果，分別是進一步推進香港政府和卡塔爾政府和科威特政府之間的關係，建立合作共識；達成了共59項合作備忘錄和協議，卡塔爾有35項，科威特有24項，範圍廣泛；發揮香港在「一國兩制」之下 ，內聯外通的優勢，展現香港作為超級聯繫人和超級增值人角色；進一步建立與海合會國家的關係開拓更大商機，已訪問了海合會四國，特區政府正積極探討與海合會簽署自由貿易協議，進一步開拓海合會國家市場；加深相互了解，強化商貿網絡，以及進一步推進人民交流。
政府隨即發表聲明，指香港特區政府接獲卡塔爾駐香港總領事館、阿聯酋駐香港總領事館及阿曼駐港名譽領事館的通知，有關給予香港特區護照持有人免簽證入境的最新安排。
香港特區護照持有人可免簽證前往卡塔爾和阿聯酋旅遊（以往為落地簽證），最長可逗留30天。此外，香港特區護照持有人前往阿曼旅遊的免簽證入境期限，由最長10天延長至14天。繼於早前已公布關於卡塔爾的措施，另外兩項措施將於2025年5月15日生效。
入境處發言人表示，卡塔爾、阿聯酋和阿曼是「一帶一路」沿線國家，也是海合會成員國。在「一帶一路」倡議下，這些免簽證及延長免簽證逗留期限的安排，為香港特區護照持有人帶來更大的便利，並有助加強香港與相關海合會成員國在旅遊、文化和經濟方面的聯繫。現時已有共174個國家及地區給予香港特區護照持有人免簽證或落地簽證待遇，包括海合會的所有6個成員國。其中，卡塔爾、阿聯酋及阿曼提供免簽證入境待遇，而巴林、科威特和沙特阿拉伯則提供落地簽證便利。
比利時寄港電線圈藏$1000萬K仔 海關拘24歲收貨男 再檢$25萬大麻花
海關周一（12日）透過風險評估，在機場檢查一批從比利時抵港並報稱音響線的空運貨物，貨物由紙皮箱承載，共重44公斤。海關用X光檢查紙箱，發現箱內物件密度異常地高，開箱檢查後發現報稱為音響線的貨物，實際為直徑長約20吋、以普通供電用的電線圈。
由於比利時以速遞方式進口體積大兼普通的電線並不尋常，海關利用電腦斷層掃描系統進一步檢查線圈，發現其密度不一，顯示有兩種不同的物質，而且從影像中可見，線圈可能藏有夾層。遂用工具鑽入有夾層的位置，檢獲白色粒狀物，經檢查後證實為氯胺酮。
海關在貨物內檢獲21公斤懷疑氯胺酮，估計市值約1000萬元。至（13日），海關採取監控遞送行動，並在秀茂坪一個公屋單位內，拘捕一名收貨的24歲無業男子。關員其後再於單位內，檢獲1.1公斤懷疑大麻花，估計市值約25萬元。
行動中，海關檢獲的毒品總值約1025萬元，被捕男子已被控兩項販運危險藥物罪，將於（15日）在觀塘裁判法院提堂。
海關指不法分子將毒品偽裝成電線圈，企圖逃避海關人員偵查，惟其手法粗疏，以普通電線充當音響線，終在海關人員的細心查驗底下，無所遁形。
51歲財務經理多次冒簽授權人簽名 7年間偷公司$1880萬被捕
商業罪案調查科於5月12日接獲一間公司的負責人報案，指其公司銀行戶口由2018年至今，共約1880萬元結餘懷疑被人以現金支票方式盜取。商業罪案調查科人員經深入調查後，（13日）於九龍城區拘捕一名51歲姓黃本地女子，涉嫌「盜竊」。
調查顯示，被捕人為該公司的財務經理，懷疑由2018年至今，多次透過冒簽授權人簽名，以現金支票方式盜取公司銀行戶口共約1880萬元。被捕人已被暫控一項盜竊罪，案件將於（15日）於東區裁判法院提堂。
海洋經濟｜議員批政府未夠重視欠推廣 謝展寰：現有發展模式切合香港狀況
民建聯立法會議員何俊賢（14日）在立法會提出口頭質詢，詢問政府會否參考內地經驗，設立由決策層領導的專項小組統籌發展海洋經濟。環境生態局局長謝展寰表示，政府認為現有發展模式，切合香港發展狀況，各政策局及部門會持續監視，共同推進，研究如何優化海洋經濟的發展模式。
海洋經濟涉及6個類別 覆蓋多種產業發展模式
亦有議員認為環境及生態局「代答」，反映政府「無真正體會到問題嘅焦點核心同埋海洋經濟嘅重要性」。當局重申，現時發展模式切合香港情況，會留意各方面進展及優化模式。
謝展寰回應指，海洋經濟涉及海運港口、旅遊、海洋產品批發及零售等6個類別，覆蓋多種產業發展模式，需多個政策局負責相關範疇，配合整體政策發展方向，實行針對性的具體措施，推動海洋經濟發展。政府認為現有發展模式，切合香港發展狀況，各政策局及部門會持續監視，共同推進，研究如何優化海洋經濟的發展模式。
議員批政府「搶救式政策」欠統籌
謝展寰指出，目前各部門政策並非只以監管為主，如運輸及物流局積極推動國際航運中心發展，透過強化區域合作爭取新貨源使用本港碼頭、港口數字化和稅務優惠等措施；創科局則針對海洋科技；漁護署針對生產養殖積極研究；發展局亦在4月就島嶼及沿岸地區試行「片區開發」模式，邀請各界提供意向書。
何俊賢認為當局對海洋經濟仍不夠重視，形容當局政策類似「搶救式政策」，稱「特區政府唔係無做嘢，但係呢部分唔較重視」，建議設立跨部門小組，為各部門拆牆鬆綁。
法律界立法會議員林新強關注政府有否政策以便利企業，認為可參考內地在海面鋪設太陽能板，並利用風能和潮汐發電，推動綠色能源普及。謝回應指曾探討在水體發展可再生能源，惟認為海上式光伏平台的效能和效益較低，現階段經營天然氣的成本效益最好。
立法會議員謝偉俊直指，政府沒有理解質詢的焦點核心和重要性，稱「無真正體會到問題嘅焦點核心同埋海洋經濟嘅重要性」。他強調該質詢重發展而非保育，不應由環境及生態局局長「代答」，期待當局可以提出更多前瞻性政策。
謝展寰重申，不同政策局和部門負責海洋經濟的不同範疇，有各自綱領及藍圖，同樣非常重視，認為「橫向式聯絡」讓不同部門根據其專業推進海洋經濟發展，所產生的協同效應重要。他多次強調政府認為現時發展模式切合香港情況，一定會留意各方面進展，如有需要將研究優化發展模式。