路透：英法德外長周五在日內瓦與伊朗舉行核談判
路透社引述德國外交消息人士報道，德國、法國及英國三國的外交部長，計劃於本周五（21日）在瑞士日內瓦與伊朗外長會面，就伊朗核項目展開會談。
該消息人士指出，三國外長將先與歐盟外交與安全政策高級代表卡雅·卡拉斯（Kaja Kallas）在德國駐日內瓦常設代表團會晤，隨後與伊朗外長舉行聯合會談。
據德方外交消息人士透露，今次與伊朗的會談，是在美方「協調參與」下舉行，目的在於說服伊朗作出明確保證，承諾其核項目僅限於民用用途。會談後亦計劃展開專家層級的結構性對話。
德國外長約翰·瓦德富爾（Johann Wadephul）則在周三呼籲伊朗領導人把握外交機會，強調：「現在回到談判桌，永遠不算太遲。」
王毅與埃及外長、阿曼外交大臣通話 商討中東局勢
中共中央政治局委員兼外交部長王毅，18日應邀與埃及外長阿卜杜勒阿提，以及阿曼外交大臣巴德爾通電話，討論中東最新局勢。
王毅斥以無視國際法襲伊
新華社報道，王毅指，以色列攻擊伊朗無視國際法和國際規則，對事態或走向失控深感擔憂，呼籲雙方立即停火緩解緊張局勢。阿卜杜勒阿提亦譴責以色列向伊朗發動襲擊，期待以政治方式解決伊朗核問題。
王毅同日亦應邀與阿曼外交大臣巴德爾通電話。王毅強調當務之急是停火止戰，不能坐視地區局勢滑向未知的深淵。
中方同時支持包括阿曼在內的21個阿拉伯和伊斯蘭國家發表聯合聲明，呼籲尊重他國主權和領土完整，通過和平方式解決爭端的平衡立場。巴德爾則對當前局勢深感擔憂，特別是針對核設施的打擊可能導致核洩漏，期待中方為恢復中東地區和平穩定發揮更大影響力。
特朗普據報批準攻擊伊朗計劃 但暫未下達最終命令
華爾街日報引述消息人士稱，特朗普在（18日）晚間告訴高層幕僚，他已私下批準針對伊朗的軍事攻擊計劃，但仍暫緩下達最終命令，正觀望伊朗是否會放棄其核計劃。
據悉，潛在攻擊目標之一為伊朗的「福爾多」濃縮鈾設施（Fordow），該設施位於山體深處，並擁有高度防禦能力，軍事專家普遍認為僅有最強力炸彈方可摧毀。
特朗普早前被問及是否已決定對伊朗核設施發動攻擊時表示：「我可能會做，也可能不會。」他並重申對伊朗「無條件投降」的要求：「下星期將非常關鍵，甚至可能更早。」
伊朗最高領袖哈梅內伊（Ayatollah Ali Khamenei）稍早前表示，伊朗不會投降，並警告美國若發動軍事幹預，將會面臨「無法挽回的後果」。
與此同時，美國軍方已在中東地區加強部署。一艘第三艘美國海軍驅逐艦已駛入東地中海，另有一支航空母艦打擊群正前往阿拉伯海。五角大廈聲稱此舉屬防禦性質，但該部署亦有助美方更迅速支援以色列，或向伊朗施加壓力，迫使其讓步或停止核活動。
伊朗：面對挑釁將堅決回應
另外，伊朗政府發言人莫哈傑拉尼18日接受鳳凰衛視獨家專訪，強調伊朗從未主動尋求戰爭，但遇到侵略時伊朗正當防衛的權利不可剝奪，面對挑釁將堅決回應。
她表示，伊朗目前還在由專家評估以色列襲擊所造成的損失，「我們認為每一位在伊朗犧牲的人都等同於整個猶太復國主義政權的全部資產。但可以肯定的是伊朗這次的防禦非常強大，符合國際協議中關於『正當防衛』的條款。我們使用了應有的防禦手段，捍衛了自己的權利。」
她還表示，以色列是在以核設施為藉口，其最終目標是要全面削弱伊朗。「我們知道核設施不是他們的目的，我們知道他們攻擊的目標就是對抗伊朗和伊朗民族。以色列惱火的是一個強大的伊朗，一個有尊嚴、獨立、強大的伊朗。」
針對以色列稱伊朗政權面臨崩潰的說法，莫哈傑拉尼給予否認：「這種言論完全是胡說八道，我們不會理會這種聲音，」她還提到，儘管伊朗正處於戰爭狀態，政府會保障民眾服務、物資和基礎設施，同時感謝沙特、伊拉克在朝覲返程過程中的協助。
印度空難｜墜毀前已啟動應急發電系統 引擎問題成調查焦點
印度航空（Air India）AI171航班墜機導致270多人死亡，當局正在調查可能原因。據《華爾街日報》周三引述知情人透露，調查人員認為，出事波音787夢幻客機墜毀時，應急引擎處於運作狀態。這提供了一個新的調查方向，令人猜測飛機是否引擎出問題無法正常運作。
引擎停止、APU失效時啟動
據報該應急系統稱為「衝壓空氣渦輪」（Ram Air Turbine，RAT），是飛機在引擎停止、輔助動力系統（APU）完全失效時啟動的應急渦輪發電機組。
引擎通常為飛機供電，並幫助飛行控制系統運行。而RAT是一個小螺旋槳，從787機身底部伸出，作為備用發電機，產生電力使關鍵飛機部件能夠運行。
不過，專家提醒，目前仍在調查初步皆段，尚需確認是否引擎、液壓系統或其他方面的問題觸發應急系統啟動。飛機製造商波音（Boeing）和引擎製造商GE航空航天（GE Aerospace）不予置評。
意外發生當天天氣晴朗，據來自Flightradar24的資訊，出事航班從地面爬升至625英呎的高度後停止發送位置數據，當時時距離起飛僅50秒。機師發出Mayday求救信號後 ，便沒有回應塔臺。
貝索斯婚禮｜下周威尼斯登場 團體計劃抗議行動幹擾賓客
全球最大電商平臺亞馬遜的創辦人貝索斯（Jeff Bezos）將於6月底在威尼斯舉行奢華婚禮，這個本身已旅客爆棚的水都將迎來大批賓客和名人，部分地區可能要封閉，預料會對市民和其他遊客造成困擾。當地社會活動人士發起一系列抗議活動，團體名稱是「No Space for Bezos」（容不下貝索斯）。
搶佔高級酒店與水上的士
現年61歲的貝索斯曾是全球首富，據報他將包下聖馬可廣場對面的整個聖喬治島（San Giorgio），預料數百位名人賓客將於6月23日至28日湧入威尼斯參加婚禮。意大利媒體報導，幾乎所有高級酒店都被婚禮團隊訂了，水上的士也被包下。
「No Space for Bezos」成員之一、33歲的托尼內利（Federica Toninelli）說：「威尼斯被當成展示櫥窗、一個舞臺，這場婚禮象徵著外來者對這座城市的剝削⋯⋯威尼斯現在只是個資產。」
居民不滿政策偏向觀光客
「No Space for Bezos」活動集結了多個威尼斯當地行動團體，從爭取增加住宅以挽救人口流失，到反對郵輪靠港。「這些議題其實是相連的，」托尼內利說：「它們都與威尼斯的政策將觀光客置於居民之上有關。」
6月12日，該團體在聖喬治馬焦雷教堂的鐘塔與裡亞托橋（Rialto Bridge）掛起反對貝索斯的橫額。他們計劃下周以跳入運河阻擋水上的士、封鎖威尼斯狹窄街道等行動，幹擾婚禮賓客的行程。
威尼斯市長歡迎名人辦婚禮
不過，威尼斯市長布魯尼亞羅表示，他對抗議者感到「羞愧」：「還有哪個城市會組織委員會來反對如此重要人物的婚禮？」與市長立場一致的聖馬可商家協會會長、珠寶商托卡齊安（Setrak Tokatzian）告訴意大利媒體，抗議者是在「傷害這座城市」：「這類活動能帶來工作與財富，不然我們只剩下越來越廉價的觀光。」
貝索斯與作家、前新聞主播桑切斯（Lauren Sánchez）交往多年，於2023年訂婚。婚禮細節未公開，但「No Space for Bezos」團體認為，婚禮可能會在10世紀建造的米澤利科迪亞修道院教堂（Abbey of Misericordia）舉行，預計將有約200位賓客出席，許多人將入住威尼斯最頂級的飯店，或搭乘貝索斯的遊艇「Koru」和「Abeona」。
海牙變戰區 荷蘭海陸空全出動 只為這場北約峰會
荷蘭廣播公司（NOS）6月17日報道，下周在荷蘭海牙舉行的北約峰會被官方稱為「荷蘭历史上最大規糢的安保行動」。為迎接來自40多個國家、約150位國家元首與部長級要員，荷蘭動用了前所未有的軍事力量，包括戰鬥機、愛國者導彈系統、地空導彈、戰鬥直升機，甚至軍艦——整個國家進入實戰狀態！
防空導彈環繞海牙，戰機隨時升空
海牙城周邊17日當天已部署多套高端防空系統，包括美制「愛國者」導彈與挪威「NASAMS」系統，具備從地面精準攔截空中目標的能力。與此同時，F-35戰鬥機和阿帕奇直升機也進入戰備狀態。
這些高精武器被部署在Katwijk、Noordwijk、Wassenaar、Nootdorp、Zoetermeer等城市的停車場、空地與軍事基地周圍，形成環繞海牙的防空圈。
「安保壓力前所未有」，當局坦言已到極限
國家反恐與安全事務協調員皮特-亞普·阿爾貝斯貝赫（Pieter-Jaap Aalbersberg）表示，這場安保行動已籌備超過一年，「我們已接近容量極限，每一位貴賓都有安保風險評估，從機場到酒店、再到會議地點，每一步都要嚴密保護。」
安全壓力更因全球地緣局勢緊張而加劇。他坦言：「這次峰會早早就公開安排，潛在的不法分子也有足夠時間策劃威脅。」
荷蘭軍艦加入警戒，「隨時擊落敵機」
荷蘭皇家海軍的旗艦——Zr. Ms. Tromp戰艦也被派駐至荷蘭海岸線附近。該軍艦具備擊落敵機的能力，並與位於Apeldoorn的空軍指揮中心保持密切聯繫，配合空中監控與導彈攔截任務。
機場、道路大封鎖！民眾生活遭遇沖擊
雖然大多數普通人難以靠近，但這場軍事安保對社會生活已造成實質影嚮。
史基浦機場（Schiphol）：所有北約貴賓將在偏遠的Polderbaan跑道降落，並使用臨時航站樓祕密轉移，普通旅客幾乎看不到任何「盛況」。
高速公路封鎖：如A4（往海牙方向）和A5高速等將局部或完全封閉，貴賓車隊經過時，立交橋和天橋將臨時封鎖，公眾禁止靠近。
周邊城市如萊頓、諾德韋克也將受到影嚮，居民需提前安排出行，警方呼籲大家保持耐心。
演練數百種威脅場景，「一個可疑飛機都不能放過」
為此，荷蘭國家反恐與安全協調中心（NCTV）已經糢擬過數百種恐怖襲擊與突發事件的場景，確保各方迅速反應。例如，一旦出現未嚮應指令的飛機，戰鬥機將立刻升空攔截，防止「恐襲重演」。
一場峰會，引發「半軍事化」社會執行？
荷蘭當局表示，峰會的成功不只是「貴賓安全無虞」，還要「盡量減少對平民社會的幹擾」。但現實是：全國部分警力被抽調、民眾出行不便、空中管制嚴格——這場外交盛會正讓整個國家進入臨戰狀態。
加強全國檢查：法國大規糢逮捕非法移民
法國內政部長堅持強硬的移民政策，他宣布，18日和19日將部署4000人在全國加強對非法移民的檢查。近幾個月來，法國對非法移民採取了大規糢行動，截獲人數大幅增加。與此同時，非法移民合法化和合法移民歸化入籍人數都顯著減少。
法國內政部長布魯諾·雷塔洛（Bruno Retailleau）18日宣布，將在法國各地加強對非法移民的檢查，這些檢查將於18日星期三和19日星期四進行。
據法新社報道，布魯諾·雷塔洛18日接受CNews和歐洲一號電臺（Europe 1）採訪時就打擊移民問題表態，宣布將在法國各地加強對非法移民的檢查，18日和19日，大約「4000名」執法人員將在車站和大巴對非法移民進行全國檢查，「在這48小時內，我們將動員4000名憲兵、警察、海關人員和哨兵部隊逮捕非法移民。」他將親自前往巴黎北站（Gare du Nord）巡視這一行動的情況。
布魯諾·雷塔洛在一份發給各省當局的文件中指示，對開往鄰國和法國大城市的火車，在列車到站和出站時進行檢查。
布魯諾·雷塔洛表示，法國對非法移民的逮捕顯著增加。自2025年初以來，已經逮捕了4.7萬人。僅5月20日和21日進行的全國檢查行動，就導致750多人被逮捕。他還表示，他已經「以比從前更嚴格的方式」重新引入了邊境控制，組建了一支由警察、憲兵、海關人員和軍隊組成的「邊境部隊」。
布魯諾·雷塔洛在接受採訪時對於他最近在移民問題上的表現感到滿意，他介紹說，移民合法化減少了24%，歸化入籍減少了14%，驅逐增加了14%。
他總結道，「我想說的是，非法移民在法國是不受歡迎的。」
波音在巴黎航展陷入夢魘：787事故後訂單為「0」
在巴黎舉行的2025年國際航空航天展（SIAE）上，波音公司至今未獲任何新訂單，成為近年來最慘淡的一屆航展。上周印度航空一架波音787 Dreamliner發生嚴重事故，給公司造成重大打擊。波音發言人表示，公司當前的重點是支持客戶，而非在航展上宣布新訂單。
歷來，巴黎航展上的「波音VS空客」競賽頗受關注，但今年這一傳統基本中止。波音新任CEO凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）也已因事故取消參會計劃。
相比之下，空客在本屆航展表現強勁，簽下了與越捷、利雅得航空和AviLease等公司的多個訂單，甚至成功將一直青睞波音的波蘭航空（LOT）拉到自己陣營。
盡管如此，空客並未公開慶祝或評論波音的困境。CEO紀堯姆·福裡（Guillaume Faury）也一如既往保持克制，強調航空安全是全行業共同責任。
即便在2019年737 MAX危機最嚴重時，波音仍在航展上拿到282架飛機的訂單。而今年，很可能是首次「顆粒無收」。
數據顯示，自2010年以來，巴黎航展占據波音與空客訂單的40%，平均每屆約達900架。2023年更創下1214架的历史紀錄。2025年原本預計也將突破千架。
盡管如此，部分專家認為波音在中東市場近期的成功、以及其在特朗普政府支持下的外交資源，仍可能為其帶來後續機會。例如，拜登政府近期曾親自出面促成卡塔爾航空與波音簽署210架飛機的大單。