疾病支出高達850億英鎊
最新報告指出，大量患病和殘疾的失業人口正使英國面臨“經濟不活躍危機”，威脅著國家的繁榮。前John Lewis百貨公司老闆梅菲爾德爵士（Charlie Mayfield）起草的報告顯示，目前因健康問題失業的人數比2019年增加了80萬人，每年給僱主造成850億英鎊的損失。梅菲爾德將領導一個旨在幫助人們重返工作崗位的特別工作組，他表示，如果不採取干預措施，健康問題還可能繼續惡化。這項新調查和政府對未來進行干預的舉措普遍受到歡迎，但一些商業團體表示，工黨的《就業權利法案》中包含一些不利於僱用患有疾病人士的條款。
這份由英國就業與養老金部委託撰寫、但獨立完成的報告指出，目前有高達五分之一的適齡勞動人口失業，且沒有積極尋找工作。如果不採取干預措施，到本十年末，可能還會有60萬人因健康原因離職。 梅菲爾德表示，疾病每年給僱主造成850億英鎊的損失，其中包括生產力下降和病假工資，同時也給整個經濟造成了損失。“工作通常有益於健康，健康也有益於工作，”他表示，他補充說，疾病增加的原因是年輕人心理健康問題激增，以及老年人肌肉骨骼問題、疼痛和關節疼痛導致他們離職。
英國政府每年因疾病導致的失業支出高達2120億英鎊，約佔所得稅的70%，這包括產出損失、福利支出增加以及NHS的額外負擔。
針對這份報告，政府宣佈與60多家公司（其中許多是大型僱主）建立重要合作關係，以應對日益嚴重的健康問題，防止人們失業。這些公司包括Tesco、谷歌英國、Nando’s 和John Lewis。未來3年，他們將“制定和完善工作場所健康方案”，旨在“減少病假、提高重返工作崗位率並增加殘疾人就業率”。政府的目標是到2029年將這些變革發展成為一項自願認證標準。
財相擬加所得稅 英鎊大跌
隨著發佈財政預算案的日期漸近，英國財政大臣裡夫斯前天發表講話，稱將“把國家利益置於政治考量之上”暗示將打破工黨的競選承諾，調高個人所得稅率。如果成真，她將成為過去50年來提高個人所得稅率的首位英國財相。裡夫斯可能會把個人所得稅率提高兩個百分點，同時把國民保險供款比例降低兩個百分點，預計此舉將每年為英國政府增加60多億英鎊的稅收。然而，加個人所得稅在任何時候都將對一個政黨產生巨大不利影響，何況是在工黨一年前憑藉不提高所得稅、國民保險或增值稅的堅定承諾贏得政權的情況下。如果該政策成真，將對首相斯塔默的領導地位帶來致命打擊。
民調機構YouGov的數據顯示，提高基本所得稅率的提議非常不受歡迎——三分之二（65%）的英國人反對這項舉措，而只有約五分之一（22%）的人表示支持。提高基本所得稅率尤其危險，因為人們會明顯注意到實際到手收入的減少——這比提高增值稅、調整稅收起徵點或免稅額度更顯而易見。與此同時，雖然有證據表明，提高增值稅（本身也是一種非常不受歡迎的稅種）帶來的政治代價較小，但財政部擔心這會對通貨膨脹產生影響。而財政大臣去年已經提高了僱主的國民保險繳款，她稱這是一項一次性措施，並因此被指責對就業徵稅。如今失業率不斷攀升，再提高僱員的國民保險繳款似乎在政治上行不通。
在裡夫斯發佈演講後，英鎊兌美元匯率立刻應聲大跌，跌破1.3100關口，創下6個月新低。此外，市場對英國央行今年進一步降息的猜測加劇，而疲軟的股市也令英鎊承壓。未來英鎊兌美元匯率面臨跌至1.3000的風險。昨天匯率則略有回升，截至發稿英鎊兌美元為1:1.303上下，兌人民幣則來到1:9.30以下。
LED面膜廣告因聲稱可治療痤瘡和酒糟鼻而被禁
一些發光二極管（LED）面膜廣告因未經授權宣稱其能改善痤瘡和酒糟鼻而在英國被禁播。近年來，家用美容儀迅速走紅，社交媒體上充斥著網紅們開箱測評這類面膜的視頻，將其視為最新的護膚潮流。然而，皮膚科醫生對於家用面膜中的能否達到診所使用的醫用級設備的效果仍存在分歧。廣告監管機構已禁止未經藥品監管機構註冊的美容設備廣告。
LED療法被認為可以刺激細胞並改善皮膚，但相關設備必須在藥品和保健產品監管局（MHRA）註冊，才能宣稱其對痤瘡和酒糟鼻等皮膚疾病具有療效。在英國藥品和保健產品監管署 (MHRA) 註冊的設備可在其公共訪問註冊數據庫 (PARD) 中搜索。
皮膚科醫生此前曾表示，目前尚無足夠樣本量和足夠長時間的臨床試驗來了解家用LED面膜是否有醫療效果。廣告標準局 (ASA) 使用人工智能搜索可能違反規定的廣告，並據此發佈了禁令。大多數受到禁令影響的公司都表示，將確保未來的廣告不再提及可能暗示具有醫療功效的詞語。
倫敦地鐵司機年薪 將達到近8萬英鎊
英國鐵路、海事和運輸工會(RMT)已接受倫敦地鐵員工為期三年的加薪協議。到2027年，地鐵司機的工資將上漲至近8萬英鎊。
此前，倫敦地鐵司機因勞資糾紛於9月舉行了持續一週的大規模罷工。
據悉，該協議的初始漲幅為3.4%。隨後，倫敦地鐵員工的工資將與零售物價指數(RPI)掛鉤，使協議總漲幅至少達到9.2%。但倫敦交通局(TfL)仍拒絕了工會要求將每週工作時間縮短至32小時的條件。根據該協議，工作時間沒有做出任何改變。
該協議目前仍在等待Aslef、Unite和TSSA工會的回應，但預計不會有任何工會反對。
目前地鐵司機的基本年薪為71,170英鎊。車站工作人員的年薪通常在30,000英鎊至45,000英鎊之間。