市政廳取消了橫跨泰晤士河的免費行人和單車橋，導致倫敦市民不得不承擔“價格過高的渡輪票”的負擔。
週五，全電動客運渡輪 Orbit Clipper 開始在金絲雀碼頭和羅瑟希德 Rotherhithe and Canary Wharf
之間運營，加入到現有的 Twinstar 渡輪的行列，後者也是由 Uberboat by Thames Clippers 運營的。
儘管新的可持續過河方式備受矚目，但10分鐘的渡輪航程仍然會讓旅客付出高昂的費用——他們現在可以攜帶多達100輛自行車上船。
4.10 英鎊的費用高於駕車者使用 Silvertown 和 Blackwall 隧道的費用，這引發了人們的擔憂，即對於通勤者來說，選擇這種更環保的出行方式成本太高。
倫敦市長表示他非常希望此事能夠實現，但這“不能不惜一切代價”，並建議使用滾裝渡輪作為過河的短期解決方案。
長期以來，騎行者在泰晤士河的那個特定地點過河都面臨著諸多障礙和不太理想的選擇。在新電動渡輪投入使用之前，他們只能騎車穿過羅瑟希德隧道 Rotherhithe Tunnel，乘坐西爾弗敦隧道接駁巴士Silvertown Tunnel shuttle bus，或者選擇格林威治 Greenwich或伍爾維奇的步行隧道 Woolwich foot tunnels。
現有的渡輪“雙星號”是泰晤士快船公司較老的船隻之一，沒有供乘客使用的室外區域，而且船體較小，這意味著自行車存放空間非常有限。
薩迪克爵士表示，由Uber Boat 運營的這條新渡輪將為“更多的人提供更快、更便捷的過河之旅”。
然而，儘管有短期解決方案，他仍可能因取消橋樑計劃而繼續面臨批評。