隨著英國鐵路和公路辦公室(ORR)批准了維珍集團的鐵路子公司Virgin Trains使用倫敦東部Temple Mills的列車維修站的申請。這意味著Virgin Trains擊敗競爭對手Gemini/Uber和意大利鐵路公司Trenitalia，獲准開通從英國到歐洲大陸的列車服務。向壟斷該線路了長達30年的Eurostar公司發起挑戰。
這意味著乘客將有更多選擇，而且票價有望降低
近年來鐵路出行再度風靡。歐洲之星報告稱，今年春季，其列車單日客流量創下4.5萬人的紀錄。英國旅行社協會(Abta)在其最新趨勢報告中指出，過去三年裡，18至24歲人群的火車出行次數增加了一倍多。顯然，他們對火車出行的需求正在增長。
預計Virgin Trains將於2026年春季公佈更多信息。已知的是，該公司計劃在2030年前開通服務，初期將使用12列七節車廂的列車，很可能是Alstom的Avelia Stream型列車。與歐洲之星的深藍色和黃色塗裝不同，維珍列車將採用其標誌性的紅白配色。
規劃路線將沿用現有線路：從倫敦聖潘克拉斯站出發，經巴黎北站、布魯塞爾南站和阿姆斯特丹中央站，這些站點將與歐洲之星列車共用。
按照計劃，Virgin Trains每天將安排20趟列車服務，其中13趟開往巴黎，4趟開往布魯塞爾，3趟開往阿姆斯特丹。維珍集團正與肯特郡議會合作，計劃在肯特郡的Ebbsfleet或Ashford增設停靠站。