英國政府宣布，正式將『英國鋼鐵公司（British Steel）』收歸國有，結束這家企業多年來輾轉不同業主的命運。這也是英國近年最具代表性的國有化行動之一，反映政府已把鋼鐵產業視為國家安全的重要一環，而非單純商業投資。
最後一座高爐 不能關閉
英國政府強調，英國鋼鐵位於英格蘭斯肯索普（Scunthorpe）的工廠，是全國最後一座仍可生產「原鋼」（Virgin Steel）的大型高爐。
原鋼是鐵路、橋樑、建築、汽車、造船及國防工業的重要原料。一旦高爐停產，英國未來將需要依賴進口鋼材，對基建及國防供應鏈構成風險。
中資入主後 經營一直困難
英國鋼鐵曾於1988年由戴卓爾政府推動私有化，其後多次易手。
2020年，中國河北民營企業敬業集團收購英國鋼鐵，希望重振業務。不過，近年全球鋼鐵需求疲弱，加上英國能源價格高企，以及廉價鋼材湧入市場，公司持續錄得巨額虧損。
今年初，敬業集團考慮關閉高爐，引發英國政府高度警惕。
政府先接管 再全面收購
其實，英國政府早於2025年已透過緊急法案接管工廠營運，負責採購原料及維持生產，以防高爐停運。
由於一直未能找到新買家，政府最終決定全面收購，正式將公司收歸國有。
據英國商業及貿易部透露，政府至今已投入約6.4億英鎊維持工廠運作，目前每日仍需動用逾100萬英鎊支持營運。
為何虧錢也要保住？
表面看來，英國鋼鐵多年虧損，但政府認為，鋼鐵已屬戰略產業。
俄烏戰爭、新冠疫情及近年全球供應鏈中斷，令不少國家重新思考關鍵工業的重要性。若完全依賴外國供應，一旦發生國際衝突或貿易限制，本土建設及軍工生產都可能受到影響。
因此，工黨政府認為，即使短期需要投入大量公帑，也要保留本土煉鋼能力。
中英關係再添變數
英國政府強調，今次決定是基於公共利益及國家安全考慮，而非針對中國企業。
不過，敬業集團已要求英方作出「及時、充分及有效」賠償，並保留透過法律途徑追討損失的權利。中國駐英使館亦呼籲英方透過協商解決問題。