首相誓言將減福利
英國首相斯塔默誓言要對英國的福利制度進行大規模改革，他認為目前的福利制度不可持續且不公平，政府不能「聳聳肩，視而不見」。截至1月，英國16至64歲的人中有930萬人處於經濟不活躍狀態——自疫情以來增加了713,000人，其中約有280萬人因長期患病而處於經濟不活躍狀態。去年，政府在病假福利上花費了650億英鎊，預計在下次大選前這一數字還要再增加數百億英鎊。
財政大臣裡夫斯在其春季預算案出臺之前，已為福利和其他政府部門規定了數十億英鎊的支出削減草案。同時福利制度的一些改革政策已經宣布，包括僱傭1,000名工作教練來幫助長期失業者就業。不過外界還沒有看到更加雷厲風行的政策。
工黨黨內則已經出現對該計劃感到不安的聲音，有議員警告不要實施「嚴厲的削減」，因為這可能會將殘疾人推入貧困，或者讓窮人更窮。但斯塔默認為，目前英國的福利制度正在用錯誤的激勵措施讓人們不願意去工作，納稅人則為不斷上漲的賬單買單。
北海兩船相撞恐帶來環境影嚮
昨天我們報道了一艘油輪與一艘貨船在東約克郡海岸附近相撞的突發事件，該事件帶來的問題恐怕比預計中的更加嚴重。前天上午，在葡萄牙註冊的集裝箱船Solong號撞上掛美國國旗的油輪Stena Immaculate號，其中前者裝載裡有毒化學物質，後者則為美國軍方運送高度易燃的噴氣燃料。相撞事件導致兩艘船劇烈起火，24小時後仍在燃燒，油箱中的噴氣燃料則湧入北海。
英國政府稱，空氣質量讀數正常，而海岸警衞隊已經出動控制和分散漏油。搶救措施包括從船上部署圍油欄以阻止石油擴散，以及派遣飛機在洩漏處噴灑分散劑。
Stena Immaculate號是美國政府油輪安全計劃下屬的商業船只，為軍方運送燃料。該船載有22萬桶Jet-A1燃料，其中一些被排放到海中。而Solong號裝載的的貨物則包括劇毒物質氰化鈉，這種物質與水結合會產生有害氣體。目前尚不清楚是否有洩漏。
英國綠色和平組織表示，目前評估碰撞造成的環境損害程度還為時過早，碰撞發生在繁忙的漁場和主要海鳥聚居地附近。環境影嚮取決於多種因素，包括洩漏規糢、天氣條件、海流、水波、風向和瀉出的毒物類型。但環境學家認為，這起事件令人擔憂，因為事件中有持久性石油洩漏，這些石油在水中的分解極為緩慢，環境損失可能非常嚴重。
此次碰撞還讓救生艇、海岸警衞隊飛機和商船在霧蒙蒙的北海開展大規糢救援行動。兩艘船的37名船員中，除了1人之外，其餘人員都被送往倫敦以北約240公裡的格裡姆斯比港，其中一人住院治療。還有1名船員失蹤，海岸警衞隊於周一晚間暫停了搜救。
英國僱主因四月加稅而推遲招聘
根據最新就業前景調查，英國的僱主正在推遲招聘，42%的僱主計劃在2025年第二季度不改變員工隊伍。該調查是英格蘭銀行和英國政府的一項經濟指標，凸顯了僱主在即將到來的增稅中採取的謹慎態度。另外還有11%的僱主不確定未來的人員配備水平。
本季度的計劃招聘人數下降了27%。調查顯示，這一趨勢表明，英國的招聘衰退可能至少會持續到2025年夏季。能源和公用事業部門的變動最為顯著，只有27%的企業計劃不進行員工人數變動，其次是 IT（35%）和金融和房地產（37%）。此外工業和材料、房地產、運輸和物流等行業預計淨招聘人數將出現正增長，與總體趨勢相反。
人力資源專家解讀，目前經濟不確定性和成本壓力仍然是許多僱主面臨的真正問題，因為市場負面情緒高漲、消費者支出持平和破產率上升都讓企業不敢擴大規糢。在市場看到下個月加稅的全部影嚮之前，僱主們大概率不會改變目前的預期。今年2月，就有不少機構警告稱，2025 年的就業市場前景「黯淡」。
英國贏得歐洲航天局創紀錄合同
日前，英國贏得了歐洲航天局的創紀錄合同，預計將為英國帶來10億英鎊的廣泛經濟利益。僅在2024年第四季度，英國就和歐洲航天局簽下了8000萬英鎊的額外合同，這是歐洲航天局成員國有史以來最高的單季度回報。從2022年6月到2024年底，英國獲得價值了8.44億英鎊的歐洲航天局合同，預期回報為7.32億英鎊。
目前英國在歐洲航天局的採購平臺上擁有最多的註冊實體，也在歐洲航天局生態系統中擁有最多的小型企業。英國航天部門每年僱用52,000名員工，創造189億英鎊的收入。最重要的則是衞星服務，該行業支持價值約3640億英鎊（占英國GDP的 16%）的更廣泛工業活動，並在國家安全中發揮著至關重要的作用。
英國是歐洲航天局的創始成員國，也是其主要資助國之一。歐洲航天局的一個基本原則是，每個國家納稅人的錢在扣除歐洲航天局的管理費用後，通過工業合同返還給該國，這一過程稱為地理回報。此前這些合同的價值一直低於英國的總投資額——扣除管理費用後，2022年，英國航天組織每投資1英鎊，合同回報約為93便士。不過目前這一效率已經大大提高，英國現在每投資1英鎊，扣除管理費用後合同回報為99便士。
Nationwide向會員發6億英鎊獎金
英國銀行Nationwide將向其1200多萬會員贈送超過6億英鎊的獎金，以感謝他們促成Virgin Money的成功收購。他們每人將獲得50英鎊，大部分款項將在下個月支付。Nationwide稱，其財務實力由其會員幫助建立，使得它能夠在2024年收購Virgin Money。
此前Nationwide被評為英國最佳商業街銀行服務提供商，11月，該公司宣布上半年抵押貸款和存款創下历史新高，市場份額也有所增加。在收購Virgin Money後，該公司繼續投資改善客戶服務，它現在已經成為英國第二大抵押貸款和儲蓄賬戶提供商。
Nationwide的「感謝」獎金是其吸引用戶的一種獨特方式，自2023年4月以來，該銀行已為其會員提供了超過35億英鎊的獎金。這次滿足獎金發放條件的超過1200萬會員必須在截至2024年9月底的12個月內，他們在活期賬戶或儲蓄賬戶上至少進行過一次交易，或者在活期賬戶、儲蓄賬戶或抵押貸款賬戶中至少有100英鎊的餘額。
曼聯計劃斥資20億鎊建造10萬人體育場
英國著名足球俱樂部曼聯今天宣布計劃建造新球場，其落成後將會是英國最大的體育場。新球場將耗資20億英鎊、可容納10萬名觀眾，位於其目前的主場老特拉福德球場附近。一旦建設完成，俱樂部現有的主場將被拆除。曼聯稱，希望能建造「世界上最偉大的足球場」，該球場預計將在開工五年內完工。新體育場將採用傘狀設計，並新建一個的公共廣場，面積將是倫敦特拉法加廣場兩倍。球場將採用三根被稱為「三叉戟」的桅桿，建築師表示，這三根桅桿將高達200米，在 25 英裡外就能看到。
曼聯的聲明是在關於是重建現有球場還是新建球場的廣泛磋商之後發布的。自1910年以來，老特拉福德球場一直是曼聯的主場，在球迷的心目中占有重要地位。俱樂部高層消息人士此前曾表示，將老球場縮小以用作曼聯女子隊和青年隊的主場並不劃算。
目前負債10億英鎊的曼聯尚未透露他們計劃如何支付體育場的費用，不過它將成為老特拉福德地區更廣泛改造的一部分，這一項目也將是英國下一個重大舊城改造項目，將成為自2012年倫敦奧運會區域改造以來英國最大的此類項目。
財政大臣裡夫斯已經表示政府支持該計劃。 曼聯表示，整個項目有可能創造92,000 個新工作崗位，將涉及17,000套房屋的建設，並為該地區每年帶來180萬名游客。預計該項目每年將為英國經濟帶來73億英鎊的額外價值。
擴大汽車尾氣徵稅範圍後 倫敦空氣質量有所改善
如今倫敦早已不是「霧都」模樣，隨著夏令時臨近，晴天「出勤率」上升，倫敦朋友們上周幾乎每天
都擁有了絕美晚霞～
市長辦公室近日發布的一份報告稱，在2023年擴大該市汽車尾氣徵稅範圍後，倫敦的有毒氣體排放量下降了27%，空氣質量明顯得到改善。
作為一項減少交通排放的計劃，倫敦市長Sadiq Khan於2019年首次提出倫敦超低排放區(ULEZ)。並在2023年8月擴大該區域的徵稅範圍。
此次擴建覆蓋500萬倫敦人居住地。對於碳排放標準超標的車輛，每天需支付12.50英鎊的「環保費」，否則將面臨高額罰款。
報告顯示，在截至2024年9月的一年中，超低排放區(ULEZ)的建設致二氧化氮水平下降了27%。該氣體主要是由汽車發動機燃燒燃料排放形成的，是一種有毒氣體，可能導致哮喘、延遲兒童肺部發育並增加患肺癌的風險。
該報告還稱，自2019年以來，倫敦99%的監測地點的空氣質量都有所改善。