南丫島海難死因研訊 時任船長供詞指「南丫四號」遭「海泰號」撞倒後極速下沉
在2012年國慶日，120多名港燈員工及親友登上「南丫四號」出海觀賞煙花，在南丫島榕樹灣碼頭對開海面遭港九小輪「海泰號」撞穿沉沒，共39人罹難，當中包括8名兒童。事件時隔近13年，死因庭今早召開死因研訊，庭上宣讀時任「南丫四號」船長周志偉的證人供詞，指案發當晚「海泰號」閃著綠光高速撞上「南丫四號」，發出巨響不足數分鐘後，「南丫四號」便極速下沉。
南丫四號被撞後極速下沉
時任「南丫四號」船長周志偉的證人供詞於庭上宣讀，周於2012年10月2日在瑪麗醫院被捕，被捕時右手受傷。周提及自1982年加入香港電燈公司，並在1993年起任職船長。在事發當日，周負責駕駛「南丫四號」接載港燈員工及親人參觀南丫發電廠及到維多利亞港觀賞國慶煙花匯演。晚上8時許，乘客晚飯後相繼上船，船上另有兩名船員協助，負責留意乘客等。船隻開啓後約2至3分鐘，周看見港九小輪「海泰號」高速駛向「南丫四號」，因而將軚盤盡量扭向右。惟閃著綠光的「海泰號」左側仍撞上「南丫四號」的左後方，隨即發出巨響，船身劇烈晃動。周即致電999報案，惟「南丫四號」極速下沉。
本案由死因裁判官周慧珠主理，39名遇難者一併展開研訊，料審期長達60天，不設陪審團；有利害關係方為海事處、經營「海泰號」的港九小輪控股有限公司、分別負責建造及經營「南丫四號」的財利船廠、香港電燈有限公司；兩名死者家屬列席聽審。
研訊長達60天 不設陪審團
死因研訊主任由李希哲代表；死者由大律師譚俊傑代表；海事處由羅蔚山大律師代表；港九小輪控股有限公司由律師許洁瑜代表；財利船廠由張天任資深大律師、潘淳鈞大律師代表；香港電燈有限公司由沈信安律師代表。
39名遇難者為區曉霖、鄔寶甜、張月媚、許嘉偉、李瑞蘭、郭亮瑩、蘇貴媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、張頌軒、徐蓮好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁頌彩、易慧、黃麗珍、黎翠玉、徐志偉、陳敏盈、陳榮基、鄭燕蘭、劉靜嵐、梁家杰、李詠梅、甄子祈、古文昌、趙少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉靈、林嘉敏、劉文麗、陳巧鑾、鄭先鑫、何黃佩蘭、徐凱盈。當中包含8名兒童，他們於2012年10月1日晚上，在南丫島對海域被淹死。
案件編號：CCDI-1075-1113/2012(MC)
五一黃金周︱內地客快餐店過夜 李家超：應歡迎不同旅客 非高端客也要照顧
五一「黃金周」丁財兩旺，同時亦有旅客以「特種兵」遊港，晚上快餐店等地方過夜，引起討論。行政長官李家超今早（6日）出席行會前回應指，大家應整體去看所有不同旅客的需要，強調香港要有歡迎旅客的心，會為各方面帶來好處。
他指，黃金周吸引很多旅客來港，特別是內地的旅客，且有很多新旅遊模式，相信會常態化。他認為香港作為好客的城市，一定要給予所有旅客感覺香港是歡迎旅客來，如果香港只是歡迎某類旅客，對香港形象不好，亦都不會成為旅客歡迎的地方。
已要求各部門及業界總結經驗 應對新旅遊模式
他表示，已要求文體旅局及各部門及業界總結經驗，如何去應對新的旅遊模式，甚至不斷變化的旅遊路線，包括照顧到不同旅客的體驗，亦要有歡迎旅客的心，歡迎高端及非高端的旅客，整體來說應該有一個好歡迎旅客的態度，會為各方面帶來好處。
廉署首屆48學員修畢資歷認證「反貪專業文憑」 開展肅貪倡廉任務
廉政公署首屆資歷認證「反貪專業文憑」共48名學員完成為期20個星期的入職培訓，今日（6日）正式投入廉署不同工作崗位，肩負起肅貪倡廉的使命，展開他們貢獻香港、國家以至國際社會的專業反貪任務。
隨着香港國際廉政學院及廉署「反貪專業文憑」入職課程於去年12月，同獲香港學術及職業資歷評審局頒授資歷架構第五級別認證，即相當於大學學士學位級別，學院同月舉辦首屆「反貪專業文憑」入職課程，首批學員來自執行處及社區關係處，分別任職調查主任、助理調查主任及廉政教育主任。
行政會議成員暨廉署貪污問題諮詢委員會主席陳健波日前（3日）為結業典禮主禮，並由廉政專員胡英明向畢業學員頒授證書。陳健波在結業典禮上表示，「法治」與「廉潔」不單只是香港社會的核心價值，更加是維護國家安全的重要保障。他寄語畢業學員要肩負使命，無畏無懼去維護國家安全，捍衛香港為世上最安全、最廉潔城市之一的美譽。
陳健波又指出，「反貪專業文憑」入職課程為本港首個專注於反貪、廉政建設管理的專業文憑課程，為全球反貪專業訂立了一個重要指標。只要學員堅守初心，定能將廉署的反貪使命傳下去，實踐本屆課程的主題「革新求進，力行致遠」。
本屆獲取「傑出表現金獎」及「優秀學業成績獎」的執行處調查主任姚孝璁，大學主修法律並曾任職政府部門，一直對刑事法律及調查工作深感興趣。他表示，為期20個星期的課程讓他了解到貪污罪行複雜多變，親身體驗到反貪是艱鉅任務，肅貪倡廉的工作除有賴執法、預防及教育「三管齊下」的策略，國際合作亦至關重要。多元化的課程不僅為他裝備好反貪專業技能，同時拓闊其國家和國際視野，為日後反貪「實戰」工作打好根基。
「傑出表現銀獎」得主社區關係處廉政教育主任布康敏表示，她曾從事公關工作，受廉署推陳出新的宣傳策略吸引而投考廉署。她指課程期間與一眾調查人員一起熟習反貪法例，希望未來能學以致用，在廉署分區辦事處的工作上以嶄新及「貼地」的方式向公眾推廣反貪信息，將廉潔種子植根社會各階層。
獲資歷架構認可的廉署「反貪專業文憑」入職課程，集結廉署過去逾半世紀的豐富反貪經驗，將實務反貪知識更有系統及成效地轉化為反貪專業培訓。
課程內容涵蓋本地、國家及海外的反貪法制，以及各項有關執法、防貪和教育的全方位知識及技能，包括調查搜證、電腦鑑證、財務調查、制度防貪策略、倡廉宣傳教育等，旨在培訓學員能有效並專業地打擊貪污。學員受訓期間亦獲安排到訪內地學習考察，親身感受國家反腐工作與社會發展的卓越成就。
全港戲院日2025｜5月10日全日票價劃一$30 明日12時起網上、戲院同步開售
一年一度的「全港戲院日」將於2025年5月10日（星期六）再度舉行，這是連續第三年舉辦的盛大活動，而活動將在明日（7日）中午12時起售票。「全港戲院日」由香港戲院商會主辦，屬於「香港流行文化節2025」的一部分，當天全港商業戲院將提供全日劃一票價，每張戲票與往年一樣，僅需$30，讓觀眾以超值價格欣賞最新電影，推廣本地電影文化，吸引更多人走進戲院，享受大銀幕的魅力。
今年「全港戲院日」定於2025年5月10日（星期六）舉行，全港商業戲院包括百老匯、英皇、嘉禾等院線，將提供每張戲票劃一$30的優惠，適用於全日任何時段的電影場次。長者優惠票價如低於$30仍維持不變，但當天將不另設長者、小童及學生優惠，所有觀眾票價一致。此外，包場及特備節目不包括在此優惠內，而其他戲院優惠及電影贈券亦不適用於當天。
全港戲院日5.7中午起購票 網上與戲院同步開售
「全港戲院日」的門票將於5月7日（星期三）正午12時後，陸續在各大戲院票房及網上售票網頁公開發售，其中寶石戲院將在5月9日於票房發售。為令更多戲迷可參與盛舉，每人每次最多只可購買4張戲票，建議有興趣的朋友提前安排好購票計劃，避免錯過心儀場次。
料超過50間戲院參與 分布港九新界
選擇戲院包括香港戲院商會成員院線的各大商業戲院，分布於港九新界多個地區，方便市民就近觀影。截至2025年4月，香港戲院商會會員共52間，分佈在港島區14間，九龍區19間，新界區20間。劃一$30的戲飛更包括4DX、IMAX、CGS LASER等格式的電影。
參與戲院列表
去年撞正黃雨 入場人次仍創紀錄
翻查資料，去年「全港戲院日2024」撞正黃色暴雨警告信號，然而在平價戲飛催谷下無阻市民入場熱情。香港戲院商會提供數字，當日有203,869人次入場觀影，創下有紀錄以來最高周日入場人次；參與戲院達63間，放映電影數目超過70部。
全港戲院日2025活動詳情
日期：2025年5月10日（星期六）
票價：每張港幣$30
售票日期：5月7日中午12時起
購票限制：每人每次最多購買4張戲票
參與戲院：香港戲院商會成員旗下商業戲院
電話查詢：2576 3833
仁滙醫務｜警方海關接1462宗舉報 消委會錄658宗投訴涉逾367萬元
仁滙醫務集團懷疑結業，大批曾購買嬰幼兒疫苗等接種計劃的家長求助。政府跨部門專責小組表示，截至（5月5日）下午五時，海關和警方共接獲1462宗相關舉報。有關執法部門正安排已舉報的市民錄取口供，以助搜證。執法部門正循《商品說明條例》的不良營商手法方向作跟進調查。如發現有違反《條例》的情況，會採取適當的執法行動。
消費者委員會（消委會）則接獲658宗相關投訴，涉及銷售手法、服務延誤、服務質素、更改/終止合約、店舖結業及其他範疇，涉款港幣$3,673,517，平均每宗為$5,583，最大宗個案為$23,550。消委會促請有關私營醫療機構盡快交代業務情況及後續安排，以釋除消費者的疑慮。消委會雖然仍未能成功聯絡有關私營醫療機構，但亦已按投訴處理程序，陸續透過已知聯絡渠道，轉介投訴個案予有關私營醫療機構。
自5月3日起衞生署設立電話專線、電郵和WhatsApp供市民免費查詢相關事宜。衞生署的電話專線、電郵和 WhatsApp共接獲52宗查詢（當中27宗查詢與兒童疫苗相關、22宗查詢其他年齡組別的疫苗）。衞生署已因應查詢者的不同需要，提供適切的健康資訊和疫苗注射相關的專業建議，並協助有需要的家長安排子女到衞生署母嬰健康院接種疫苗，及教導他們如何接種因應科學實證而未被納入「香港兒童免疫接種計劃」的其他疫苗，又或屬於其他年齡組群接種的疫苗。
政府跨部門專責小組會繼續協調各部門的工作，有關部門會全力處理事件，向涉事市民盡快提供一切可行的適切協助。
五一黃金周︱深圳灣口岸人潮如鯽 返港市民滿載而歸 港珠澳大橋現車龍
（5月5日）是勞動節及佛誕長假最後一日，大批北上消遣市民至下午起陸續回港。其中在旅遊巴聚集的深圳灣口岸可謂人頭湧湧。另外，港珠澳大橋亦迎來回港車流高峰，私家車大排長龍。
港人連續兩日北上：好玩啲，食嘢選擇多啲
深圳灣口岸方面，記者到口岸視察，可見不少返港市民一家大細「一抽二褦」，過關後在旅遊巴櫃位前或於巴士站排隊，等候上車返回市區，也有不少內地旅客落車準備過關，警員在場駐守，整體秩序良好。
港人蔡先生一家四口北上兩日，先是到珠海消遣，凌晨回港，再到深圳出席飲宴。認為內地和香港消費其實相差不大，「但大陸好玩啲，食嘢選擇多啲」。
市民楊先生一家三口到蛇口玩兩日，「有個新商場，深圳灣地鐵又開咗，方便啲」，遂過去消遣，共花費千多元。他又指，因小朋友明早上學，故選擇下午早些回港，因而過關尚算暢順。
另一市民張太則到深圳5日，探親之餘亦到各處遊玩，約消費了數千元，舉例同一間羊肉餐廳中環一餐要1400多元，在深圳只需600多元，直言內地消費「真係平好多，平均都一半」。
內地旅客盡興 擬再訪港深度遊
內地旅客楊小姐居住中山，一家三口在來港兩日，期間去了中環、尖沙咀、旺角等地，搭了觀光巴士，惟擔心人太多故未去迪士尼，整趟花費3000多元。
另一旅客吳先生來自江門，帶同外母及妻女到港玩三日，期間去星光碼頭、摩天輪、天平山頂等，「基本上香港打卡地點都去曬」，今次是第一次來香港，整趟花費1萬元，可惜時間有限，日後還打算多些來港深度遊，「淺水灣呀嗰邊一帶都未去」。
港珠澳大橋迎車流高峰
港珠澳大橋方面，根據珠海口岸微信公眾號實時資訊，截至下午3時40分，往港澳車龍至少長500米，等候時間超過40分鐘，屬「極度高峰」，至晚上7時車流有所紓緩。
有北上回港司機在社交平台上，直擊塞車情況，不過珠海方口岸為私家車開放貨車通道，而港方口岸大部份收費亭亦投入運作，以疏導車流。