歐盟上調鋼鐵關稅 帶來「史上最大危機」
在全球貿易戰背景下，歐盟突然宣佈計劃提高進口鋼鐵關稅，英國鋼鐵行業表示，此舉可能是其“有史以來最大的危機”。歐盟委員會已制定計劃，將歐盟可進口的鋼鐵數量削減一半，超過一半的進口量將徵收50%的新關稅。歐盟是英國最重要的鋼鐵出口目的地，出口額近30億英鎊，佔英國出口到海外市場的鋼鐵產品的78%。歐盟委員會面臨來自一些成員國及其鋼鐵行業的壓力，這些國家一直在努力與來自中國和土耳其等國的廉價進口產品競爭。為此，歐盟提議將進口的免稅配額削減至每年1830萬噸，比2024年的水平減少47%。新措施將於明年初生效，但首先需要得到大多數歐盟成員國和歐洲議會的批准。
此前，一項旨在取消英國輸美鋼鐵關稅的協議於9月無限期擱置。目前，英國對美鋼鐵出口被徵收25%的關稅，而美國鋼鐵出口佔英國鋼鐵總出口量的6%，總出口額的9%。其他國家面臨50%的關稅，因此政府高層消息人士堅稱，英國相對於其他國家處於競爭地位。但即使在美國總統特朗普訪英期間，鋼鐵關稅仍然沒有談妥。
歐盟的新一聲明對英國鋼鐵行業而言無疑是又一次打擊。此前，一些公司已經陷入了嚴重的財務困境。英國政府今年早些時候接管了位於斯肯索普的中資鋼鐵工廠，而位於羅瑟勒姆和斯托克斯布里奇的Liberty Steel工廠也於上個月被政府接管。英國首相週二在訪問印度途中表示，政府將為可能受到歐盟關稅嚴重影響的英國鋼鐵行業提供“強有力的支持”。
歐盟此舉部分是對美國總統特朗普的回應。特朗普今年早些時候大幅提高了對外國鋼鐵的關稅，並敦促其他國家採取類似舉措。加拿大、墨西哥和巴西也已採取行動，加強對國內鋼鐵製造商的保護，以回應這些公司在美國失去業務，同時又面臨來自美國出口激烈競爭的擔憂。歐盟方面表示：“我們面臨著全球產能過剩、不公平競爭、政府補貼和削價等問題。”預計2024年，歐盟的鋼鐵行業將失去1.8萬個工作崗位。
斯塔默稱英國不會放寬對印度的簽證規定
英國首相斯塔默昨日出發訪問印度，在抵達之前斯塔默表示，英國不會放寬對印度的簽證規定，並強調了近期貿易協定帶來的好處。首相率領一個由100多名企業家、文化領袖和大學校長組成的代表團，試圖促進英國和印度之間的投資，並改善低迷的經濟增長。
經過多年的談判，英國與印度的貿易協定於今年7月簽署。這意味著英國汽車和威士忌出口到印度將更便宜，印度紡織品和珠寶出口到英國也將更便宜，這是數十億英鎊貿易刺激計劃的一部分。該協議包括對在英國工作的印度短期簽證僱員繳納的社保金提供三年豁免。
但內閣大臣們堅稱移民政策不會有更廣泛的變化：工黨政府正試圖削減英國的移民數量，並在上週的黨代會上宣佈了一項嚴格的永居申請政策。當被問及美國總統唐納德·特朗普修改美國H-1B簽證制度後，英國是否會考慮吸引科技創業者時，斯塔默表示，英國希望吸引來自全球的“頂尖人才”來幫助英國經濟增長，但他反覆表示，目前沒有開通新的印度簽證通道的計劃。最新公開數據顯示，2025年上半年申請英國技術工籤的有65%都是印度公民，其後依次是巴基斯坦、尼日利亞、菲律賓和美國公民。
無家可歸者死亡人數創歷史新高
根據最新數據，去年英國無家可歸者死亡人數創歷史新高，2024年共有1611名無家可歸者死亡。這一數字比前一年高出9%，其中大多數死亡與自殺或吸毒有關，香料和硝嗪類藥物的致死率也越來越高。這些數據是根據驗屍官法庭、媒體報道、家屬證詞和信息自由請求的信息整理而成的，政府不再公佈無家可歸者死亡人數的官方數據。
2024年11月，謝菲爾德有3名無家可歸的女性在10天內死亡。其中一位40多歲的女性在下葬時，竟無人參加她的葬禮。2024年，1611名無家可歸者死亡，其中四分之三為男性。三分之二的死者居住在臨時住所或有補貼的住所，另有169人露宿街頭。其中11人是兒童，但衛生部表示，實際數字可能更高。數據顯示，英格蘭有1142人死亡，比上一年增加了16%。倫敦的死亡總人數最高，但增幅最大的是諾丁漢，死亡人數翻了一番，達到22人；埃克塞特的死亡人數也翻了一番多，從8人增加到21人。
在北愛爾蘭，2023年至2024年間的死亡人數增加了三分之一以上，達到211人。威爾士的年度死亡人數略有下降，從97人減少到90人。在蘇格蘭，總體死亡人數減少了18%，從206人減少到168人。格拉斯哥和愛丁堡的死亡人數都下降了約40%。
數據彙編方表示，統計方法不包含任何估算數據，並且自國家統計局於2022年停止統計以來，該組織是唯一一家負責整理這些數據的機構。官方數據顯示，英國各地居住在臨時住所的人數正處於創紀錄的水平，而2024年英格蘭露宿街頭的人數增加了20%，達到4667人。
與無家可歸者打交道的專家表示，自工黨上臺以來，他們尚未看到任何真正的政策變化。他們歡迎工黨承諾在未來十年建造18萬套社會租賃住房，但他們表示，迄今為止，用於解決這一問題的資金仍然不足。
汽車貸款醜聞後，每起索賠將賠付 700 英鎊
根據英國監管機構的計劃，數百萬汽車金融不當銷售的受害者獲得的賠償金額可能低於此前的估計。英國金融行為監管局 (FCA) 表示，2007年4月至2024年11月期間，1400 萬份汽車貸款協議可能違規，會產生賠償。此前FCA曾估計每筆交易獲得的賠償金額可能為950英鎊，但現在表示平均每筆協議約為700英鎊，違規的車貸機構可能支付82億英鎊的賠償金。這些賠償金源於貸款機構和經銷商之間過高的佣金安排、不公平的合同以及向購車者提供的不準確信息。
FCA估計，自2007年以來簽訂的所有汽車金融協議中，有44%符合賠付條件。英國的絕大多數新車和許多二手車都是通過融資協議購買的。每年約有200萬輛汽車以這種方式售出，客戶先支付首付，然後每月支付車輛費用和利息。有的購車者因為支付給經銷商的佣金過高（至少佔信貸總成本的35%和貸款總額的10%）而遭遇了不公平的合同。此外，由於某些貸款機構享有獨家權利，一些購車者未能獲得關於如何獲得最佳融資方案的準確信息。
曼徹斯特恐襲釀2死3傷 英警方：疑犯宣稱效忠「伊斯蘭國」
英國曼徹斯特一間猶太會堂於本月2日早上發生嚴重恐怖襲擊事件，35歲敘利亞裔英國公民吉哈德・阿爾-沙米（Jihad Al-Shamie）駕駛汽車高速衝向會堂外聚集人群，隨即下車持刀施襲，造成2人死亡、3人重傷送院。疑犯其後被到場警員開槍擊斃。
疑犯曾主動致電999 聲稱對事件負責
大曼徹斯特警方負責人波茨（Rob Potts）周三表示，案發後數分鐘，疑犯本人曾主動致電緊急服務熱線999，聲稱對事件負責，並宣稱效忠極端組織「伊斯蘭國」（ISIS）。警方初步調查顯示，疑犯受極端伊斯蘭主義思想影響，相信此行動屬「獨狼式恐襲」。
案發當時，疑犯除手持兩把利刀外，腰間還綁上疑似炸藥裝置，惟其後證實為無法引爆的惡作劇裝置。路透社報道，案中有一名死者為警方誤擊所致，其餘三名傷者包括一名被誤射男子及兩名遭刺傷人士，現均在醫院接受治療，情況穩定。
據了解，阿爾-沙米年幼時從敘利亞移居英國，2006年成為英國公民。他曾因強姦罪被捕，但近期獲准保釋。警方指，疑犯此前未曾被反恐部門監控，亦未列入政府「去極端化」計劃（Prevent）名單。
襲擊事件發生後，警方以涉嫌籌劃、實施及煽動恐怖主義行為拘捕6人，其中一男一女已於上周六獲釋，其餘4人仍被拘留接受審問。
事件震驚全英，當局已加強猶太社區的保安部署，並呼籲公眾提高警覺。警方強調，將繼續深入調查疑犯背景及其可能的聯繫網絡，以防止類似事件再度發生。