印航空難《華爾街日報》揭黑盒最新內容 指機長蓄意截斷供油
印度航空架波音787-8型客機6月12日起飛即墜毀，導致航機及地面共260人罹難。美媒《華爾街日報》披露，調查顯示肇因是飛機的燃油供應被切斷，而最新消息顯示，這名蓄意「Cut油」的人，是該班航機的機師。
印度航空事故調查局（AAIB）7月12日，已公布這宗空難的初步調查報告，指墜機時航機的兩具引擎的燃油開關幾乎被同時切斷。黑盒的紀錄顯示，事發前機艙內有飛行員質問為何關掉燃油供應，但當時未披露誰人所為。
據《華爾街日報》16日引述消息人士報道，根據黑盒的座艙通話紀錄，飛機自跑道爬升時，副機長Clive Kunder，質問機長Sumeet Sabharwal為何將燃油閥開關切換至「切斷」（cutoff）位置。副機長的語氣從訝異轉為驚恐，機長的語氣則相當冷靜。
報道指，初步調查報告中的其他細節，也是指燃油開關是被56歲的Sumeet Sabharwal切斷，但並未說明他關閉開關是不小心或刻意為之。
有飛航專家指，航機上的燃油開關有「防呆」設計，確保不會因誤觸或意外關閉，切斷燃油。
印度民航部與航空事故調查局，則拒絕評論報道內容。
美國智庫調查 中國國際聲譽升美國反降 對習近平信心超越特朗普
中美各方面明爭暗鬥，國際對兩國觀感和領導人信心會受不同因素影響。美國民調和智庫機構「皮尤研究中心 （Pew Research）周三（16日）發表最新調查顯示，過去一年，各國對中國持正面觀感的人數佔比提升，創六年來新高；同時，對美有好感的人數下滑至八年來最低值。
對中國持正面觀感首破三成
該調查數據顯示，高收入國家受訪者當中，對中國持正面觀感的中位數為32%，是六年來最高，也是首次再突破三成。
對美國有好感的受訪者中位數，則跌至35%；雖略高過中國，但已是連續第四年下滑，屬2017年以來最低；與去年的51%相比，則急跌16個百分點。
公眾對中美領導人的信心指數方面，24%的受訪者有信心國家主席習近平能「為全球事務作出對的事」。中國領導人以兩個百分點，反超美國總統特朗普的信心指數。這是自特朗普首個總統任期以來首次出現這種情況。無論如何，群眾對雙方的信心指數整體仍然偏低。
對美有好感人數八年來最低
特朗普企圖從本質重新平衡美國龐大的貿易網絡時，習近平則試圖加強與東南亞、非洲和歐洲的關係。觀察家分析，皮尤的調查結果似乎顯示，習近平在這方面取得了一些進展；盡管受訪國家當中，歐盟國家的民眾對中國的觀感，仍在很大程度上受俄烏戰爭中北京的親俄態度左右。
皮尤的調查還發現，全球越來越多人將中國而非美國視為頭號經濟大國。在25個國家受訪者當中，認為中國是第一經濟大國的中位數是41%，而選擇美國的中位數只有39%。
伊拉克超市大火已近50人死亡
伊拉克東部瓦西特省（Wasit）首府庫特市（al-Kut）一座大型超市17日凌晨發生火災。該省省長通過社交平台表示，火災已造成近50人死亡。
X平台流傳的影片顯示，賣場整棟建築都被大火吞噬，畫面十分驚人，樓頂有許多人求救。
瓦西特省將為遇難者哀悼三天。省長承諾48小時內公布火災的初步調查結果，並已下令全省各醫院進入全面戒備狀態，同時調動市政、水務和污水處理部門協同參與滅火與救援。
以色列轟大馬士革 攻擊敘利亞國防部總部
敘利亞首都大馬士革16日傳出巨大爆炸聲，新華社報道員表示，在辦公駐地聽到上空有無人機盤旋聲。以色列國防軍（IDF）承認攻擊敘利亞總統府週邊地區，包括攻擊敘利亞國防部總部。
敘利亞衛生部門表示，大馬士革有1名平民死亡，18人受傷。美媒引述美國高級官員的話報道，特朗普政府要求以色列停止對敘利亞的攻擊。阿聯酋也譴責以色列對敘利亞南部的攻擊，並表示堅決反對任何侵犯敘利亞主權的行為。
此前，遜尼派貝都因武裝分子與敘利亞南部德魯茲民兵於周末爆發武裝衝突。在持續2天的致命衝突後，以色列周二表示已轟炸了蘇韋達周圍的敘利亞政府軍。
以色列總理內塔尼亞胡表示，他已下令打擊該地區的部隊和武器，因為政府「打算用它們來對付德魯茲人」。敘利亞譴責以色列的參與。
總部位於英國的敘利亞人權觀察組織周二表示，自衝突爆發以來，至少有200人喪生。
柬埔寨清剿電詐行動 拘捕100名台灣大陸疑犯
柬埔寨金邊市警方（7月16日）突查多處網路詐騙窩點，拘捕涉案嫌犯100人，包括中國台灣75人、中國大陸24人及越南籍1人。
《柬中時報》報道，現場查獲手機469部、電腦127台、護照34本及多項作案工具。目前，所有嫌犯及物證已移交金邊市警察局依法處理。
在各方壓力之下，柬埔寨國家打擊網路詐騙委員會主席洪瑪耐總理7月14日簽發指令，宣佈在全國範圍內展開掃蕩行動，動員執法部門和武裝力量，包括特種部隊參與，誓言徹底清剿隱藏在全國各地的網路詐騙窩點。
據悉，此次行動由金邊市副市長洪蘇利提帶隊，為全國打擊網路詐騙專項清剿行動的一部分。近期，全國多地持續開展突查，多個窩點接連被搗毀。
荷蘭飛機墜毀事故中機上人員全數罹難 包括KLM飛行員
在英國倫敦Southend機場，一架荷蘭籍小型飛機於7月13日（週日）下午墜毀，機上四人全數罹難。荷蘭外交部證實，罹難的飛行員和副駕駛均為荷蘭人，其中一人是KLM荷蘭皇家航空公司的波音787/777機型的副機長。
KLM透過官網發文表示“深感震驚和悲痛”，並向遇難者家屬致以最深切的慰問，“我們將為家屬提供一切必要支持”。公司也表示，全體員工都在為家屬和親友祈福，願他們有力量面對這一噩耗。
據悉，該飛機隸屬Zeusch Aviation公司，兩名荷蘭飛行員之外，機上還有一名智利女性和一名德國男性，後兩人均為醫療人員。 Zeusch Aviation是一家小型航空公司，僅有19名飛行員和48名其他員工，事故令整個公司陷入巨大悲痛。
事故原因尚未查明，英國航空事故調查局（AAIB）正主導展開調查。荷蘭方面也參與了調查小組，但並未前往事故現場。
據目擊者稱，飛機在起飛幾秒鐘後即墜毀，有人看到「火球」騰空而起。該飛機當天原計劃從Southend機場飛往荷蘭萊利斯塔德機場（Lelystad Airport），此前剛從希臘雅典飛往克羅埃西亞的普拉，再飛往倫敦。
Zeusch Aviation為荷蘭IT億萬富翁Con Zwinkels擁有，他早年曾是Martinair的747飛行員，後來憑藉創建服務器租賃公司Leaseweb發家，近年來涉足公務航空。公司總部設在萊利斯塔德機場，事故發生後機場降半旗。
歐洲公務航空協會（EBAA）負責人Roman Kok也對事故表示沉痛：“安全始終是航空業的首要任務，我們支持AAIB對事故進行徹底獨立的調查，並願意在必要時提供專業協助。”
Zeusch目前營運10架小型公務機，業務涵蓋政府空中測繪、醫療運輸與包機租賃。今年4月，Zeusch剛宣布啟用全新品牌塗裝。
荷蘭小型航空公司協會主席Ton van Deursen表示：“這是航空業的黑暗一天。Zeusch雖然是小公司，但現在將面對長期的事故調查，公務機的安全標準和KLM、Transavia等大型航空公司一樣嚴格。”
Zeusch最新財報顯示公司員工15人。
荷蘭飛行員工會VNV也證實，遇難KLM飛行員為其成員之一，工會在聲明中向所有罹難者的家屬致以「最大的力量與愛」。
英國警方於週二下午呼籲目擊者或掌握相關影片的公眾協助調查。警方特別希望取得7月13日（週日）14:15至16:00之間，有小型私人飛機降落在Southend機場的相關影像（不包括定期航班）
法國2026年財政預算遭抨擊 多個黨派威脅彈劾：這是搶劫
法國總理貝魯15日舉行記者會，介紹2026年財政預算主要指導方針，希望節約438億歐元，但這激怒了反對派和工會，反對派威脅彈劾，工會呼籲示威抗議。
根據《費加羅報》報道，法國總理弗朗索瓦·貝魯（François Bayrou）15日公佈了2026年公共財政復甦計畫。他確認2026年將是“白色年”，2026年的支出不應超過2025年，任何政府部門都不能被豁免。這意味著，社會福利和退休金將不再上漲，所得稅徵繳門檻和普遍社會捐金維持在2025年的水準。 2026年公共服務部門的職位將減少“3000個”，控制社會保障支出，嚴格控制病假，打擊社會欺詐和稅務欺詐，廢除兩個公共假日，並希望對進入法國的小包裹徵稅等。
國民議會極右派「國民聯盟」黨團主席瑪琳·勒龐（Marine Le Pen）表示，如果貝魯不修改2026年預算，將進行彈劾。 「國民聯盟」主席喬丹·巴爾德拉（Jordan Bardella）指出，沒有任何「國民聯盟」議員會接受取消5月8日二戰勝利紀念日和復活節這兩個有意義的公共假日，這是挑釁。
右翼共和聯盟主席埃里克·喬蒂（Eric Ciotti）譴責，貝魯的計劃超越了所有紅線：減少藥物報銷、增加稅收、取消退休金按通貨膨脹上漲……法國人被要求為政治階層的擔憂埋單，而政府在移民和公共支出方面沒有任何真正的節約。
極左翼「法蘭西不屈服」領導人讓-呂克·梅朗雄（Jean-Luc Mélenchon）宣布將對政府進行彈劾，不惜一切代價推翻貝魯政府，「我們必須讓讓貝魯下台。」國民議會財政委員會主席、「法蘭西不屈服」國會議員埃里克·科克雷爾（Éric Coquerel）表示，在這份預算中，一切都踩了紅線，如果政府通過憲法第49.3條強行通過法案，將招致彈劾動議。
左翼法共領導人法比安·魯塞爾（Fabien Roussel）也持相同觀點，並譴責這是一場「有組織的搶劫」。左翼議員弗朗索瓦·魯凡（François Ruffin）呼籲彈劾總理，並抱怨這是「黑暗的一年」。
國民議會社會黨團主席鮑里斯·瓦洛德（Boris Vallaud）稱，2026年預算是“殘酷和不可接受的”，並預計該預算將在秋季面臨彈劾，因為這“既不嚴肅，也沒有效，也不公平”。社會黨第一書記奧利維耶·福爾（Olivier Faure）認為，“在目前的基礎上，唯一可能的前景是彈劾。”
法國2026「白色年」將影響哪些人？
如果法國2026年的預算按照總理弗朗索瓦·貝魯提出的計劃獲得通過，退休金、社會福利、所得稅徵繳門檻將不再與通貨膨脹掛鉤上調。這將導致稅收的機械性增加和購買力的下降。
根據法國資訊台報道，這是貝魯在15日宣布的最重要、最具爭議的措施之一。如果議會在2025年底批准該計劃，2026年將設立一個“白色年”，以便在2026年的預算中節省70億歐元。這意味著退休金和多種社會福利不再根據通貨膨脹上調，也就是說，家庭津貼、積極互助收入津貼（RSA）、個人住房補助（APL）、就業活動補助金（prime d’activité）、失業金、成人殘障津貼（AAH）、老年團結津貼（Aspa）等都將停止上漲，所得稅繳納門檻也將被凍結。這受到了反對派和工會、協會的嚴厲批評，因為將導致所有法國人，尤其是最貧困人口的購買力下降。
所得稅將增加：依照慣例，法國的所得稅徵繳門檻在1月1日進行調整，以反映通貨膨脹，尤其是家庭收入的成長。法國央行估計，2026年的年通膨率將為1.4%，法國政府估計年度物價漲幅將在1%左右。如果2026年所得稅徵繳門檻凍結，維持在2025年的水平，將自動導致稅負增加。法國經濟情勢觀察所（OFCE）的經濟學家 Eric Heyer表示，大約1,700萬納稅家庭將繳納更多的所得稅，38萬本來無需繳納所得稅的家庭也將進入納稅門檻。
退休金上漲凍結：如果「白色年」計畫被議會採納，法國大約1700萬領取退休金的人，退休金將不會按照傳統在1月1日自動上漲，從而導致退休人員的購買力下降。例如，2025年每月退休金1000歐元的人，如果退休金按照通貨膨脹上調1.4%，本應漲到1014歐元，但被凍結後，依然只能領取1000歐元，相當於在一年內損失168歐元。艾瑞克‧海耶指出，根據法國窮人小兄弟協會（Les Petits Frères des pauvres）的報告，法國200萬老年人生活在貧窮線以下。
社會福利上漲凍結：在法國貧窮率和不平等程度最高的時候，凍結社會福利對低收入家庭的打擊尤其嚴重。例如，2025年積極互助收入津貼為，單人每月646.52歐元，雙人每月969.78歐元，2026年將不會上漲。個人住房補助的受益者，特別是學生，以及領取就業活動補助金的人，也將受到打擊。
公共部門薪資凍結：在公共部門工作人員方面，總理也宣布，各部門的薪酬將不會採取全面升級措施。 2026年，法國570萬名公共部門工作人員（幾乎佔法國就業人數的五分之一）薪資將不會提升。埃里克·海耶舉例，“2026年聘用的教授將獲得與2025年聘用的同事相同的工資。”