英國新任首相伯納姆Andy Burnham（港譯：貝安德）在主持他作為首相的第一次內閣會議時承諾將領導一個“生活成本政府”。他告訴新組建的高層團隊，他希望把生活開支作為首要任務，關注民生。昨天他剛剛宣佈從10月份開始削減家庭能源賬單的增值稅，並計劃通過廢除前任首相數字身份證計劃來支付這筆費用。
唐寧街表示，本財年剩餘時間預計增值稅削減的8.5億英鎊成本可能來自上屆政府在未來三年內推出數字身份計劃的18億英鎊。但剛剛被內閣解僱的斯塔默支持者卻表示，數字身份證項目並沒有資金投入，伯納姆需要明確從哪裡找到減稅的資金。反對黨也批評稱：“才剛上任一天，工黨就已經開始在公共財政問題上玩弄手段。”
伯納姆還宣佈，英格蘭公交車票價上限將從1月起恢復為2英鎊。政府表示，這項政策預計耗資超過5億英鎊，將“幫助降低生活成本，併為人們提供所需的喘息空間”。作為大曼徹斯特市長，伯納姆於2022年9月引入了2鎊的上限，當時由中央政府提供資金。上屆保守黨政府於2023年1月將英格蘭的單程公交車票價上限定為2英鎊。最初只在最後三個月實施，但後來延長了。到2025年1月，斯塔默政府將全英格蘭的公交車票價上限升至3英鎊。
國家統計局表示，公交車限價制度在2023年降低通脹方面發揮了作用，而且似乎很受歡迎，貢獻了該時期公交車使用量13%增長中的5%。低收入乘客感受到的經濟利益最大。但在性價比方面，它的得分並不高。人們節省了多少錢，取決於上限之前當地地區的票價是多少。2023年該計劃花費了2.1億英鎊，低於2.45億英鎊的預算。
新政府在公告中表示，將從能源安全和淨零能源部重新分配4.54億英鎊來補貼公交車票。繼週二削減今年晚些時候的家庭電費增值稅之後，這是新首相連續第二天宣佈節省成本的措施。